McLaren-teambaas Andrea Stella is het niet eens met de claim van Max Verstappen dat de nieuwe Formule 1-bolides enkel en alleen om de krachtbron zullen draaien. De Italiaanse teambaas is namelijk van mening dat het team met het beste pakket overall bovenaan op het podium zal staan op het Albert Park Street Circuit.
Verstappen is geen fan van de nieuwe Formule 1-reglementen. Enkele jaren terug bestempelde de Nederlander de nieuwe regels als een "ICE-oorlog", waarmee hij bedoelde dat het team met de beste motor zou domineren. Afgelopen week kwam daar een nieuwe lading kritiek bij van Verstappen, toen hij de nieuwe auto's "anti-racing" noemde.
"Ik wil gewoon normaal rijden. Zoals het hoort, zonder te hoeven denken: 'Oei, als ik iets langer of korter rem, of één versnelling hoger of lager schakel', dat soort dingen, want dat heeft zo'n grote invloed op de prestaties op de rechte stukken. Bovendien is de grip, denk ik, momenteel vrij laag met deze banden en de afstelling van de auto. Het is, zou ik zeggen, een grote stap terug naar hoe het vroeger was", zei Verstappen eerder deze week, geciteerd door The Race.
Stella ziet in dat de nieuwe regels inderdaad om het gebruik van de krachtbron zullen draaien. Echter, volgens de Italiaan is het niet zo dat enkel de sterkte van de motor zal dicteren wie er dit seizoen met de prijzen vandoor gaat. "Soms moet je vanuit rijtechnisch oogpunt dingen doen die tegen je ingaan om de krachtbron optimaal te benutten en zo de snelste rondetijd te behalen. Soms moeten coureurs in de kwalificatie gas terugnemen en uitrollen voordat ze remmen, wat niet per se de manier is waarop ze tot nu toe in hun autosportcarrière hebben gereden", zei Stella bij Motorsport.com.
"Of in sommige snelle bochten wil je misschien wat downforce oogsten in plaats van de bocht vol gas te nemen. Dit verandert echter niet veel aan de eisen die aan het chassis gesteld zijn. Je wilt nog steeds een chassis dat zoveel mogelijk downforce levert, omdat je nog steeds zo snel mogelijk door de bochten wilt. Dit verandert niets aan het feit dat de snelste auto in Melbourne de auto zal zijn met de beste aerodynamische efficiëntie", ging de teambaas verder.
"De snelste auto in Melbourne zal de auto zijn met de beste downforce, die het snelst door de bochten gaat en een krachtbron heeft die duidelijk competitief is, zowel qua vermogen van de verbrandingsmotor als qua energieoogst en -benutting. Het komt er dus op neer dat dit een complexe Formule 1 is, maar ik denk dat we er wel aan zullen wennen", aldus de McLaren-baas.
Lees het artikel op de mobiele website