De nieuwe F1-generatie wordt gehaat door de coureurs. Die conclusie kan getrokken worden na de kwalificatie in Melbourne, waar teams voor het eerst dit jaar alles hebben moeten geven voor een resultaat. De vernieuwde regelgeving heeft voor woeste reacties gezorgd, onder andere bij Max Verstappen.
Na de eerste testweek in Bahrein kwam het eerste gemor al naar buiten. Verstappen nam daarin het voortouw en claimde dat de nieuwe generatie F1 vooral leek op de Formule E, wegens de nadrukkelijke aanwezigheid van de batterij. Het managen van die batterij zou niet passen bij de Formule 1, omdat coureurs daar aanzienlijk hun rijstijl voor aan moeten passen.
Dat geluid is niet gedempt, maar juist steeds harder geworden. In de paddock heerst dan ook het gevoel van onvrede en veel coureurs en medewerkers concluderen nu dat de FIA de plank volledig mis heeft geslagen, want deze nieuwe regels zijn het simpelweg gewoon niet.
Voor velen was de kwalificatie op zaterdagochtend dan ook een forse teleurstelling en dat is volgens F1-journalist Nate Saunders duidelijk merkbaar geweest tijdens het collectieve persmoment in de mediapen. Op X deelt hij zijn opmerkelijke ervaring.
"Ik denk niet dat ik ooit in mijn leven bij zo'n mediapen ben geweest. Deze coureurs hebben een hekel aan deze nieuwe auto's. Opmerkelijk. Max zei dat hij er geen plezier in heeft. Lando zei dat de F1 van de beste auto's ooit naar de slechtste is gegaan."
Verstappen - die dankzij een fout in de software van de RB22 al in Q1 crashte - heeft zich mentaal al voorbereid op een teleurstellend jaar, zo gaf hij aan na de kwalificatie.
"De formule klopt gewoon niet", concludeerde de Nederlander over de nieuwe regelgeving. "En dat is iets wat wat moeilijker te veranderen is. Maar ik denk dat we dat moeten doen. Het wordt een lang seizoen. Dat zeg ik je."
Lees het artikel op de mobiele website