Red Bull Racing heeft de reden voor de crash van Max Verstappen in de kwalificatie in Australië weten te achterhalen. Het Oostenrijkse team kende een zaterdag met twee gezichten, aangezien stercoureur Max Verstappen een verschrikkelijke dag kende, maar Isack Hadjar wel tevreden uit zijn Red Bull RB22 stapte.
De Fransman eindigde de kwalificatie namelijk op de derde positie, achter George Russell en Kimi Antonelli. Een knappe prestatie van Hadjar, die daarmee de kans heeft om zijn tweede podium uit zijn F1-carrière te behalen in Melbourne. Voor Max Verstappen gaat het een stuk lastiger worden om terug te komen naar het podium, omdat hij de race vanaf de twintigste plaats moet aanvangen.
En wat is de precieze reden voor het feit dat Verstappen zo ver naar achteren van start moet gaan? De achterkant van zijn Red Bull-auto sloeg compleet vast bij het ingaan van de eerste bocht, waardoor hij spinde, door het grind stuiterde en uiteindelijk in de bandenstapel terecht kwam. Verstappen liet zelf weten dat hij niet snapte waar dit door kwam, maar inmiddels heeft Red Bull de reden achterhaald.
Volgens Pierre Waché, technisch directeur van Red Bull Racing, komt dit door een softwareprobleem bij het Oostenrijkse team. Dit probleem zorgde dan weer voor overmatige energieterugwinning, waardoor de achterbanden blokkeerde en Verstappen een passagier was in zijn eigen auto. Dat heeft Waché op laten tekenen bij ShigaSports, een Japans nieuwsblad.
Lees ook
Uitslag kwalificatie F1 Grand Prix Australië 2026
Belangrijke gezondsheidsupdate over Max Verstappen na crash in Australië
Oplossing makkelijk gevonden
De Franse Red Bull-topman heeft daarnaast ook wat goed nieuws kunnen brengen voor Max. Volgens Waché is het probleem namelijk makkelijk op te lossen, omdat er simpelweg wat software veranderd hoeft te worden. Hierdoor zijn er intern bij Red Bull geen grote zorgen over het terugkeren van dit probleem.
Ook zegt Waché dat hij had verwacht dat Max zo'n drie tienden achter Mercedes zou hebben gelegen, als hij zijn normale ronde had kunnen rijden. De Nederlander zou daarmee met Kimi Antonelli hebben gevochten om de tweede plaats, aangezien George Russell te ver weg was en dominant naar zijn eerste overwinning van het seizoen lijkt te kunnen gaan - tenzij hij te veel last heeft van een onbetrouwbare Mercedes-motor...
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties