Het Formule 1-team van McLaren heeft problemen met de nieuwe MCL40 van Lando Norris en Oscar Piastri. Tijdens de vierde testdag van de testweek in Barcelona, de tweede dag dat McLaren op het circuit te vinden was, stond Piastri een groot gedeelte van de dag in de garage.
In de ochtend wist McLaren aardig wat rondjes te rijden, maar na het middaguur was er van de nieuwe McLaren-auto geen spoor meer te vinden op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Piastri is de rest van de dag ook niet meer naar buiten gekomen en dat leverde uiteraard vragen op.
Mark Temple, technisch directeur van het McLaren Racing F1-team, heeft na de vierde testdag tekst en uitleg gegeven over de lange afwezigheid van Piastri, waarbij hij allereerst liet weten dat problemen onderdeel zijn van een dergelijke shakedown en dat het team van Zak Brown en Andrea Stella zich geen zorgen maakt om de betrouwbaarheid en de karakteristieken van de 2026-auto.
"Over het algemeen zijn we geen onverwachte situaties tegengekomen. Het gedrag en de besturing van de auto zijn in lijn met wat we hadden verwacht, dus de coureurs worden niet verrast", zegt een redelijk tevreden Temple na de donderdag in Montmélo.
"Het gaat er nu vooral om de auto te leren kennen en te begrijpen, en naarmate we meer tijd krijgen, zullen we kijken of we de auto kunnen aanpassen of afstellen. Dit is een shakedown en bedoeld om eventuele problemen te identificeren, zodat we die kunnen begrijpen en oplossen voor Bahrein. Dat is dus onze belangrijkste focus voor morgen, de laatste dag."
Volgens de technisch directeur van McLaren is een dergelijke shakedown ontworpen om 'eventuele problemen' te identificeren en die problemen ondervond het team uit Woking ook. Piastri moest een hele middag uitzitten en verloor daarmee kostbare tijd op het circuit, omdat McLaren de hele auto moest strippen, nadat het brandstofsysteem niet juist werkte.
"Het is natuurlijk jammer dat we 's middags niet konden rijden, want elke minuut op het circuit is kostbaar in zo'n vroeg stadium van het seizoen. We ontdekten een probleem met het brandstofsysteem, waardoor we niet alles hebben kunnen doen wat we wilden. De auto is erg complex, dus we hebben besloten om de auto terug te brengen naar de garage en hem helemaal uit elkaar te halen om volledig te begrijpen waar het probleem vandaan komt, voor we morgen weer gaan rijden."
Inmiddels is McLaren weer op de baan te vinden, samen met Red Bull Racing, Ferrari, Aston Martin, Alpine, Haas, Audi en Cadillac.
Lees het artikel op de mobiele website