Racing Bulls heeft te horen gekregen dat Isack Hadjar wordt onderzocht nadat hij aan het einde van de race met een lekke band over de baan reed. De Fransman kwam zakte aan het einde van de race plots door zijn rubber en is daardoor buiten de punten gefinisht, maar nu kijkt de FIA of de coureur zijn auto niet aan de kant had moeten zetten.
Terwijl Max Verstappen overtuigend naar de overwinning aan het rijden was, gebeurde er achter hem een hoop. Zo probeerde Lando Norris zich naar de derde stek te vechten en probeerden een hoop coureurs daarachter ook de beste plek te bereiken.
Pirelli was voorafgaand aan de race onzeker over de kwaliteit van de banden en dus moesten er na 25 ronden verplichte pitstops komen, maar zelfs dat hebben de banden van Hadjar niet volgehouden. De Fransman had met nog een paar ronden te gaan plotseling een lekke band en daardoor heeft hij de race niet weten te eindigen in de punten.
Hadjar strompelde met zijn Racing Bulls naar de pitstraat, maar daar is nu een onderzoek naar gedaan. Volgens de FIA zou er namelijk sprake kunnen zijn van een onveilige situatie waarin de Racing Bulls-coureur reed. Mogelijk kan de Fransman dus na de race nog een straf krijgen van de federatie.
Hadjar heeft het ondanks een mogelijke straf goed voor elkaar, want de Fransman wordt volgend seizoen de teamgenoot van Verstappen, zo werd door Viaplay onthuld voorafgaand aan de Grand Prix van Qatar. Hadjar gaat Tsunoda bij het team van Red Bull vervangen. De Japanner is niet goed genoeg gebleken om de compagnon van Verstappen te zijn.
Ook Helmut Marko is zeer tevreden over de coureur. Zo zei hij onlangs: "Hadjar is, niet alleen voor mij, de revelatie van het seizoen. Hij zou zelfs hoger in het coureursklassement staan als hij niet in vier races problemen met de motor had gehad."
Lees het artikel op de mobiele website