Het incident tussen Oscar Piastri en Max Verstappen, achter de safety car tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië, heeft voor wat ophef gezorgd na de race op Silverstone. Piastri, die met zijn McLaren aan de leiding ging van de twaalfde race van het seizoen, trapte bij het eindigen van de safety car hard op de rem, waardoor Max Verstappen moest uitwijken om ervoor te zorgen dat hij niet op de achterkant van Piastri zou klappen.
De Australiër zag zichzelf hierin weinig verkeerd doen, terwijl Max Verstappen van mening was dat de actie van de leider in het kampioenschap zeer gevaarlijk was. De stewards waren het volledig met Verstappen eens en besloten Piastri een tien seconden tijdstraf te geven, waardoor hij de race uiteindelijk verloor aan teamgenoot Lando Norris.
Voor de stewards was er geen twijfel mogelijk: Piastri verdiende een straf. En de FIA-officials lieten dat merken in de uitleg voor de gegeven straf, welke al snel werd vrijgegeven door de stewards:
"Toen de wedstrijdleider had verklaard dat de safety car binnen kwam in die ronde en de lichten waren gedoofd, remde Auto 81 [Piastri] plotseling hard (59,2 psi remdruk) en verminderde snelheid in het midden van het rechte stuk tussen bocht 14 en bocht 15, van 218 km/u naar 52 km/u, waardoor Auto 1 [Verstappen] moest uitwijken om een botsing te voorkomen. Dit resulteerde er even in dat Auto 1 onvermijdelijk Auto 81 inhaalde, een positie die hij onmiddellijk teruggaf", beginnen de stewards.
"Volgens artikel 55.15 van de FIA Sporting Regulations moest Auto 81 vanaf het moment dat de lichten van de safety car werden gedoofd een snelheid aanhouden waarbij niet onregelmatig geremd werd en geen andere manoeuvres werden uitgevoerd die andere coureurs in gevaar zouden kunnen brengen. Wat wagen 81 deed was duidelijk een overtreding van dat artikel. In overeenstemming met de strafrichtlijnen hebben we een tijdstraf van 10 seconden opgelegd aan Auto 81", aldus de duidelijke uitleg.
Lees het artikel op de mobiele website