Red Bull Racing-coureur Isack Hadjar heeft de afgelopen drie races niet op de Formule 1-grid gestaan, door een polsblessure. Gedurende de zomerstop heeft de Fransman zich geblesseerd tijdens een bokstraining, waardoor hij in Zandvoort niet in actie kon komen en hij vervangen werd door Liam Lawson in de RB22 naast Max Verstappen.
En daar bleef het niet bij, omdat Hadjar ook in Italië en Spanje niet fit genoeg was om terug te keren bij Red Bull Racing. Volgens Laurent Mekies, teambaas van de renstal uit Milton Keynes, was dat de belangrijkste vereiste: Hadjar moest 100% fit zijn. Het Oostenrijkse team wil namelijk kosten wat kost voorkomen dat hij te vroeg terug in de auto wordt gezet en zijn pols hem op de langere termijn problemen gaat geven.
Totdat Hadjar volledig gerevalideerd is zal Liam Lawson de taken van hem overnemen, iets wat hij tot nu toe uitstekend heeft gedaan. En dat is eigenlijk heel slecht nieuws voor Hadjar. De Fransman presteerde goed, het beste van alle teamgenoten van Verstappen in de afgelopen jaren, en leek daardoor zijn contract te gaan verlengen voor 2027. Maar nu Lawson ook zo goed presteert wordt duidelijk dat Hadjar hierin dus niet uniek is - er is simpelweg minder inbreng vanuit de coureurs, zoals Max Verstappen eerder ook al onthulde.
Hierdoor komt ook Liam Lawson zeer goed voor de dag en dat is niet onopgemerkt gebleven bij teambaas Laurent Mekies, die de Nieuw-Zeelander een groot compliment moet geven voor zijn prestaties in de afgelopen races.
"Ik vind dat hij het heel goed heeft gedaan. We weten allemaal hoe moeilijk het is om naar een ander team en een andere auto over te stappen, en ik vind dat hij dat heeft gedaan op een manier die onze verwachtingen ruimschoots heeft overtroffen", zo zei Mekies over Lawson.
Ook de manier waarop Lawson met Red Bull samenwerkt is reden voor complimenten vanuit zijn teambaas: "Ik denk dat hij zich als coureur is blijven ontwikkelen, en hij is erg gefocust. Hij slaagt er zeker in – ik weet niet of hij daar bewust moeite voor doet of niet – maar hij weet de zaken in ieder geval eenvoudig te houden in de manier waarop hij met het team samenwerkt, en in de manier waarop hij zijn eigen prestaties en die van de auto benadert; hij concentreert zich dus op de essentie."
Slecht nieuws dus voor Hadjar, die zijn luxepositie binnen Red Bull aan het kwijtraken is door zijn afwezigheid.
Lees het artikel op de mobiele website