Red Bull Racing en Max Verstappen hebben tijdens het F1-weekend in Oostenrijk verschrikkelijk nieuws ontvangen vanuit de FIA. Volgens het zéér betrouwbare The-Race heeft het bestuursorgaan namelijk duidelijk gemaakt dat er 'geen indicaties' zijn dat Red Bull Powertrains niet de beste motor van het Formule 1-veld heeft. Deze conclusie heeft de FIA getrokken nadat het hun eigen bevindingen opnieuw heeft gecontroleerd.
Tijdens het raceweekend in Monaco kwam de FIA met het verrassende nieuws dat Red Bull Powertrains de beste verbrandingsmotor van de F1 had gebouwd, waardoor zij niet in aanmerking kwamen voor ADUO-hulp - Additional Development and Upgrade Opportunities. Alle andere fabrikanten waren dat wel, waarbij zelfs het dominante Mercedes meerdere mogelijkheden krijgt om hun motor te updaten. In Oostenrijk wordt nu ook duidelijk dat Ferrari vier updates door mag voeren aan de motor in 2026 en 2027 en daarbij ook nog eens meer budget en tijd op de testbank krijgt...
Red Bull Powertrains ontvangt helemaal geen hulp en daar was men het in Milton Keynes niet mee eens. Laurent Mekies, de teambaas van Red Bull Racing, liet weten dat hij de uitslag van het onderzoek niet vertrouwde, omdat het in zijn ogen onmogelijk was dat hun verbrandingsmotor beter was dan die van Mercedes. Dat kon hij namelijk in de data zien.
"Neem Canada, een circuit met een hoge gevoeligheid voor motorvermogen - we kwalificeren ons als zesde. In Monaco, waar die gevoeligheid juist minimaal is, staan we op slechts vier honderdsten van de pole. Vervolgens kom je in Barcelona, opnieuw een circuit waar motorvermogen zwaar weegt, en opnieuw eindigen we als zesde in de kwalificatie. We willen simpelweg de zekerheid hebben dat de analyse klopt - want in onze eigen data zien we nergens terug dat wij structureel sneller zijn dan onze concurrenten. Laat staan dat we hen consistent voor zijn."
Ondanks deze twijfels vanuit Red Bull heeft de FIA nu moeten melden dat hun bevinden wél juist waren. Volgens The-Race heeft de FIA nogmaals alle data bekeken en achterhaald dat hun eerste conclusie juist was en dat Red Bull Powertrains wél de beste verbrandingsmotor van het veld is - en daardoor geen updates door mag voeren aan hun motor.
En The-Race heeft nog meer slecht nieuws voor het team van Max Verstappen. Na de Grand Prix van Hongarije wordt er een nieuwe meting gedaan door de FIA, waarvan Red Bull Powertrains hoopt dat ze op het gebied van de verbrandingsmotor zijn ingehaald door Mercedes. Het team van Toto Wolff zit op dat gebied namelijk het dichtst op Red Bull. Maar Mercedes heeft hierin ontzettend veel macht.
Mercedes kan er namelijk voor kiezen om alle andere onderdelen van hun krachtbron te ontwikkelen, maar de verbrandingsmotor te laten voor wat het is. Dat is namelijk het enige onderdeel dat bekeken wordt als het gaat om de ADUO-bepaling. Als het Duitse team dan nog steeds 2% achterstand heeft op Red Bull - wat nu het geval is - kan het team van Verstappen wederom geen updates doorvoeren aan hun krachtbron.
Het F1-team van Mercedes heeft hierdoor de touwtjes in handen en kan in dat opzicht de toekomst van Red Bull Powertrains bepalen - vanwege de vreemde manier van meten vanuit de FIA. Iets wat een klantenteam van Mercedes onlangs ook al aangaf.
Lees het artikel op de mobiele website