Het aanstaande F1-raceweekend in Oostenrijk belooft een snikheet evenement te worden. Om de coureurs te beschermen, gaat de Formule 1 naar alle waarschijnlijkheid gebruikmaken van het zogenaamde 'heat hazard protocol'.
In 2025 introcudeerde de Formule 1 het 'heat hazard protocol'. Een voorzorgsmaatregel wat de coureurs moet beschermen tijdens F1-raceweekenden met extreem hoge temperaturen.
Het protocol is het gevolg van de F1 Grand Prix van Qatar in 2023. Tijdens het zojuist genoemde raceweekend stegen de temperaturen naar enorme hoogtes. Tijdens de race op het Lusail International Circuit was onder andere Logan Sargeant fysiek niet in staat om de race uit te rijden. Overige coureurs kampte met gezondheidsproblemen.
De maatregel wordt toegepast bij temperaturen boven de 31 graden Celsius. De F1-teams zijn dan verplicht om hun auto's uit te rusten met geavanceerde koelsystemen. Door het extra gewicht dat deze apparatuur met zich meebrengt, wordt het maximale toegestane gewicht van de auto logischerwijs verhoogd.
Daarnaast krijgen de coureurs de keuze om een koelingsvest te dragen tijdens het rijden. Kiest de coureur er niet voor om dit vest aan te trekken, wordt er extra gewicht aan de auto toegevoegd. Op die manier ontstaat er geen voordeel voor coureurs die het vest niet willen dragen.
Voor de aanstaande F1 Grand Prix van Oostenrijk worden er extreme temperaturen verwacht. Het kwik kan namelijk oplopen tot wel 35 graden Celsius.
In aanloop naar het weekend gaat Kimi Antonelli aan de leiding van het rijderskampioenschap. De jonge Italiaan heeft tot op heden 156 punten weten te scoren. Lewis Hamilton staat op plaats twee met 115 punten. George Russell maakt de top drie compleet met 106 punten.
Max Verstappen vinden we nog altijd terug op de zevende plek. De Red Bull Racing-coureur heeft na zeven raceweekenden slechts 55 punten bij elkaar weten te sprokkelen. Wel neemt de Oostenrijkse renstal updates mee naar de Red Bull Ring, wat de RB22 lichter moet maken.
Lees het artikel op de mobiele website