De crash van Kimi Antonelli, welke zowel zijn eigen race als die van Max Verstappen ruïneerde, kwam niet voort uit een te late remactie van de Italiaan. Dat heeft de Mercedes-coureur duidelijk gemaakt na de race in Oostenrijk. In de derde bocht van de openingsronde in de race ging het al mis tussen Antonelli en Verstappen, waarbij eerstgenoemde vol in de zijkant knalde van de viervoudig wereldkampioen.
Verstappen, die goed aan de Grand Prix was gestart en juist een conservatieve lijn in de derde bocht aanhield - om touchés met rivalen te voorkomen - kwam al snel stil te liggen. Het rechterachterwiel op zijn Red Bull RB21 werd hard geraakt door Antonelli, die nooit en te nimmer de bocht had gehaald, waardoor zijn race al vroeg ten einde was. Maar hoe kan het zo mis zijn gelopen?
In de herhaling werd duidelijk dat Antonelli veel te veel snelheid meenam naar de derde bocht, waardoor hij in de zijkant van Verstappen kletterde. Kwam dat doordat hij zijn rempunt miste en op die manier zijn Mercedes niet meer gestopt kreeg? Nee, volgens Antonelli is dat in ieder geval niet waar. Hij remde precies op de plek waarop dat zou moeten, alleen blokkeerde hij de remmen, waardoor hij passagier werd in zijn eigen auto.
"Ik remde niet per se te laat, maar toen ik remde, remde ik hard omdat ik achter andere auto's reed, en op dat moment blokkeerden mijn achterwielen", is de uitleg van Antonelli na het incident met Verstappen. "Toen kon ik de auto gewoon niet meer stoppen. Ik blokkeerde de achterkant en verloor toen de controle over de auto, waarna ik [Liam] Lawson moest ontwijken. Toen was het al te laat, want ik kwam gewoon te snel aan."
Om ervoor te zorgen dat hij niet zijwaarts in zijn voorgangers knalde besloot hij zijn voet van de rem af te halen - in de hoop dat hij de blokkade ook op zou heffen. Maar daardoor kwam hij met een te hoge snelheid aan in de bocht... Hierdoor was een crash met Verstappen niet meer tegen te houden en daarvoor heeft hij ook direct meerdere malen zijn excuses aangeboden.
“Ik begon de voorkant te blokkeren en in plaats van te vertragen, versnelde ik juist. De auto kwam ging sneller en de crash was onvermijdelijk. Ik voel me gewoon heel erg sorry voor het team, en natuurlijk voor Max, want hij was natuurlijk gewoon een passagier. Het is natuurlijk een grote fout. Nu moeten we verder gaan en ons concentreren op Silverstone."
Lees het artikel op de mobiele website