Max Verstappen vreest dat zijn auto de komende weken vergelijkbaar zal presteren, tenzij Red Bull met een sterk upgradepakket aan komt zetten. In Barcelona werd Verstappen vierde, mede dankzij de uitvalbeurt van Kimi Antonelli, maar een podium was nooit in zicht.
Verstappens RB22 kampt nog altijd met overgewicht en daardoor heeft de Nederlander dit seizoen nog niet kunnen vechten voor een overwinning. Het is inmiddels duidelijk dat de problemen voortkomen uit het chassis, want volgens de ADUO-metingen is de motor van Red Bull Powertrains de sterkste op de grid, al liet Red Bull weten dat ze het niet met die beslissing eens zijn.
Het is dus aan technisch directeur Pierre Waché om met zijn team in Milton Keynes te werken aan een upgradepakket dat de laatste kilo's van de auto schraapt. De bolide zou nu nog zo'n zeven kilo te zwaar zijn.
Verstappen laat na de Grand Prix van Barcelona ook weten dat hij afhankelijk is van dat pakket, anders zal de situatie voor hem niet gauw veranderen. De viervoudig wereldkampioen maakt duidelijk dat de auto tot die tijd alleen maar minimaal kan verbeteren door middel van afstellingen, die per race aangepast worden.
"Ik denk dat we over het geheel genomen het vierde snelste team zijn. We gaan in de komende races niets veranderen, tenzij we een flinke prestatieverbetering boeken, een pakket aan verbeteringen. We gaan niets repareren, we gaan alleen de afstelling aanpassen. Dat is waar we ons op gaan richten", aldus Verstappen tegen Autonacion.
Bij teambaas Laurent Mekies heerst optimisme. De Fransman ziet dat Red Bull het gat met de concurrenten steeds beter weet te dichten en dus kan er hoopvol uitgekeken worden naar de rest van het seizoen.
"Dat was zeker een heel ander beeld aan het begin van het jaar op dit soort circuits", begint Mekies over de prestaties van Verstappen op het circuit van Barcelona.
"Er is nog steeds een kloof, zonder twijfel, zowel wat betreft de krachtbron als het chassis. Daar moeten we nu voor vechten. Het gaat niet langer om één enkel ding. Het gaat erom een beetje prestatie te vinden in bochten met gemiddelde en hoge snelheid en op het rechte stuk."
Lees het artikel op de mobiele website