Het 2025 Formule 1-seizoen is officieel van start gegaan, met de testdagen in Bahrein. Op woensdagochtend kregen de coureurs voor het eerst de kans om hun nieuwe auto's écht te testen en dat gebeurde dan ook massaal. Zeker voor de nieuwkomers was de eerste testsessie een spannende gebeurtenis.
Jack Doohan, Liam Lawson, Kimi Antonelli en Oliver Bearman verschenen aan de start van de ochtendsessie op de eerste testdag, voor hun eerste volledige Formule 1-seizoen. Maar ook Lewis Hamilton zag de schijnwerpers op hem gericht staan, aangezien hij voor het eerst naar buiten kwam in de Ferrari SF-25, waarmee hij dit jaar gaat proberen zijn achtste Formule 1-wereldtitel op te eisen.
Hamilton was dan ook erg enthousiast om aan de testdag te beginnen, maar daarin was hij niet de enige. Vlak voor het licht op groen ging in de pitstraat stonden de coureurs in een rijtje te wachten, met Andrea Kimi Antonelli voorop. De Italiaan vervangt Lewis Hamilton bij Mercedes en was als eerste op de baan, met de man die zijn zitje voorheen in handen had, vlak achter hem.
De eerste paar rondjes werden vooral verreden met de 'aero-rakes', waarbij de teams analyseerden of de data uit de windtunnel ook overeen kwam met de data op het circuit. Na een aantal introductierondjes kwamen de meeste auto's weer naar binnen, waarna de aero-rakes werden verwijderd en de testdagen écht konden beginnen. Op dat moment werden vooral Lewis Hamilton en Liam Lawson in de gaten gehouden.
Dat zijn ook de twee belangrijkste verhalen voor de start van het 2025 F1-seizoen. Lewis Hamilton naar Ferrari is de grootste transfer in de geschiedenis van de sport, terwijl Red Bull Racing één van de grootste terugvallen heeft gekend in de Formule 1-historie. Afgelopen seizoen ging het team van Max Verstappen van het hebben van een dominante auto naar een tegenvallende middenvelder - iets wat ze dit jaar recht willen zetten.
Of dat ook daadwerkelijk gelukt is, zal pas in Australië duidelijk worden, maar Liam Lawson kende in ieder geval een positief begin aan de ochtendsessie van de eerste testdag in Bahrein. De Nieuw-Zeelander bracht het grootste gedeelte van de testsessie door op de harde band, waarmee hij constant in de bovenste regionen van de tijdenlijst zat - al zegt dat tijdens de wintertest natuurlijk niet zo veel. Echter was de consistentie van zijn Red Bull RB21 meer dan prima te noemen, iets waar het team in 2024 juist veel moeite mee had.
Ook bij Lewis Hamilton begon de test voortvarend. De Brit reed - in tegenstelling tot Liam Lawson - het grootste deel van de ochtendsessie op de medium banden en leek zich al snel op zijn gemak te voelen in de Ferrari SF-25. Voor de zevenvoudig wereldkampioen gaan de eerste paar weken vooral in het teken staan van het acclimatiseren aan zijn nieuwe team, maar de rijeigenschappen van de Ferrari lijken in ieder geval in de buurt te komen van de wensen van Hamilton.
Hoewel het eerste deel van de ochtendsessie vlekkeloos verliep voor Liam Lawson, ging het even mis toen de Nieuw-Zeelander de medium banden onder zijn Red Bull RB21 plaatste. De nieuwe teamgenoot van Max Verstappen maakte een spin mee, bij het uitkomen van bocht 2 en belandde met zijn achterbanden in het grind. Echter wist hij er eigenhandig uit te komen en zelf terug te rijden naar de pits.
Als troost voor Lawson hadden ook Oscar Piastri en Lewis Hamilton het een aantal keer lastig, nadat de kersvers Red Bull-coureur zijn momentje mee had gemaakt. De wind op het Bahrain International Circuit leek heviger te zijn geworden in het tweede deel van de ochtendsessie, wat ook voor meer zand op de baan zorgde - wat weer leidde tot veel glibberen en glijden.
Uiteindelijk wist Kimi Antonelli daar nog het best mee om te gaan, aangezien de Italiaan de snelste tijd van de eerste testsessie reed. In zijn Mercedes W16 ging de opvolger van Lewis Hamilton rond in een 1:31.428 , waarmee hij 0.132 seconde sneller was dan Liam Lawson. Alex Albon eindigde de ochtendsessie op de derde stek.
De volledige top tien is hieronder te bekijken:
| P1. Antonelli | 1:31.428 |
| P2. Lawson | +0.132 |
| P3. Albon | +0.145 |
| P4. Tsunoda | +0.182 |
| P5. Hamilton | +0.406 |
| P6. Doohan | +0.413 |
| P7. Alonso | +0.446 |
| P8. Piastri | +0.656 |
| P9. Hülkenberg | +0.656 |
| P10. Bearman | +4.049 |
Lees het artikel op de mobiele website