De Grand Prix van België in 2021 zal de boeken ingaan als één van de meest controversiële races aller tijden. Zonder dat er ook maar een meter onder een groene vlag is gereden, werd Max Verstappen uitgeroepen tot winnaar van de Grand Prix, aangezien hij vier rondes achter de safety car had volbracht. De Nederlander ontving hier 12,5 punt voor.

George Russell wist zijn eerste podium te pakken, door als tweede te 'finishen' in België. De jonge Williams-coureur mocht zichzelf belonen na een ijzersterke kwalificatie, net als Verstappen, aangezien hij op zondag niet heeft hoeven werken voor de punten.

De buitenlandse media is snoeihard voor de Formule 1, na het debacle op Spa-Francorchamps. De 'race' werd door Lewis Hamilton een farce genoemd en daar zijn de kranten in Frankrijk, Engeland, Duitsland én Spanje het mee eens. Het enige positieve aan het Grand Prix-weekend in België waren de fans en die zijn zwaar in de steek gelaten door de door hun zo geliefde sport.

L’Équipe

Het Franse L’Équipe is van mening dat de Formule 1 zichzelf compleet ongeloofwaardig gemaakt heeft, na het optreden van afgelopen zondag. Vooral de manier waarop de fans behandeld zijn verdient geen schoonheidsprijs, zo meent de krant.

"Aan het einde van een verregende dag hield de Formule 1 zichzelf voor de gek door Verstappen de overwinning en Russell een eerste podium te geven, zonder dat er ook maar één meter geracet was. Geld heeft zijn redenen die de sport niet kent. De 75.000 toeschouwers, doorweekt tot op het bot gedurende deze droevige dag, moesten helaas de consequenties van deze regel ontdekken", aldus het Franse blad.

Marca

Op de redactie van Marca, een Spaanse krant, dachten zij met weemoed terug aan de tijden dat Formule 1-coureurs 'gewoon' de baan op werden gestuurd, onder welke omstandigheden dan ook. De Spanjaarden balen van de voorzichtigheid van de hedendaagse Formule 1.

"De veiligheid van de coureurs is het enige dat telt tegenwoordig, bij een start van een Formule 1-race. De Belgische Grand Prix liet precies zien waar de huidige Formule 1 voor staat. Er lag echt niet meer water op deze baan dan in Barcelona in 1996, toen Michael Schumacher zijn eerste race bij Ferrari won of in Estoril 1985, toen Ayrton Senna de wereld in shock liet met zijn eerste overwinning voor Lotus."

The Sun

Bij het Britse tabloid 'The Sun' meent men dat de Formule 1 een slechte indruk heeft achtergelaten bij de nieuwe fans. De koningsklasse van de autosport probeert al jaren om een jongere generatie fans te bereiken, maar als er zo wordt omgegaan met een race, kan dat plan het putje in.

"De race in België heeft de sport op vele manier voor schut gezet, zeker bij de nieuwe fans, die ze zo wanhopig proberen te bereiken. Voor de kijker zijn dit de beste coureurs ter wereld, die onder iedere omstandigheid kunnen rijden, ook slecht zicht. De keuze om drie rondjes achter een safety car te rijden om maar aan de reglementen van een officiële race te voldoen, laten een bittere smaak achter", meent The Sun.

Bild

Het Duitse Bild is wat milder voor de Formule 1 en vat vooral samen wat zij van de Grand Prix vonden. Het evenement duurde alles bij elkaar een goede vier uur, voor er werd besloten dat er niet meer geracet zou gaan worden. Volgens de Duitse krant kan de Belgische Grand Prix in het rijtje met gekste 'races' aller tijden.

"Wát! Een! Chaos!", schrijft Bild op. "De Belgische Grand Prix gaat misschien wel de boeken in als de vreemdste F1-race aller tijden. Wat een chaotische race, waarbij er zelfs een prijsuitreiking was. Hopelijk hebben we volgende week weer een race waarbij we méér dan alleen twee rondes achter een safety car rijden", Kijken de Duitsers uit naar Zandvoort.