Williams
| Thuisbasis | Grove, UK |
|---|---|
| Teambaas | James Vowles |
| Actief sinds | 1978 |
| Chassis | FW46 |
| Motor | Mercedes |
Constructeurskampioenschap |
|
| 2023 | 7e |
|---|---|
| 2022 | 10e |
| 2021 | 8e |
| 2020 | 10e |
| 2019 | 10e |
| 2018 | 10e |
| 2017 | 5e |
| 2016 | 5e |
| 2015 | 3e |
| 2014 | 3e |
| 2013 | 9e |
Williams Racing is een Formule 1-team uit Engeland, die in het verleden grote successen geboekt heeft in de koningsklasse van de autosport. De laatste jaren is het team afgegleden tot achterblijver, maar in de jaren '80 en '90 was Williams Racing één van de meest succesvolle teams op de grid.
In 1977 richtte Frank Williams het Formule 1-team op. De Brit, racefanaat, wist al snel succesvol te worden. Binnen twee jaar bezorgde Clay Regazzoni Williams de eerste overwinning, door op Silverstone de race te winnen.
Al snel daarna werden er nog meer grote successen geboekt, door onder ander Alan Jones en Keke Rosberg. Een jaar nadat de eerste overwinningen binnen kwamen stromen, wist Williams voor het eerst een kampioenschap te winnen. Zowel de constructeurstitel als de titel voor coureurs kwam in handen van Frank Williams.
Twee jaar na het eerste kampioenschap van Williams en Jones trad Keke Rosberg in zijn voetsporen. Met een Cosworth-motor, waar ook Jones zijn kampioenschap mee won, wist de vader van Nico Rosberg zijn eerste en enige titel te behalen bij Williams Racing.
In de jaren tachtig werd Williams Racing nóg beter, toen ze overgestapt waren naar de Honda-motoren. Halverwege dat decennium wist Williams back-to-back constructeurstitels te winnen, met Nelson Piquet en Nigel Mansell. Een jaar later moest Mansell de titel ternauwernood laten, maar het jaar daarop wist Piquet het kampioenschap weer naar Grove te halen.
Het kwam dan ook hard aan bij het team toen ze in 1988 te horen kregen dat McLaren aan de haal ging met de Honda-motoren. Williams Racing stapte in 1989 over op Renault-motoren, waar ze in de jaren '90 weer veel successen mee zouden boeken.
In 1993 kwam Alain Prost bij het team en dat zorgde voor veel plezier bij de medewerkers. De Fransman wist namelijk direct de titel voor coureurs te pakken en ook de constructeurstitel was een prooi voor Williams Racing dat jaar. Niks leek het team van zijn stuk te brengen, maar dat gebeurde toch, door het 1994 Formule 1-seizoen.
Prost werd vervangen door Ayrton Senna, omdat de Fransman met pensioen ging en de Braziliaan werd op dat moment als gezien als de beste Formule 1-coureur. Helaas mocht de samenwerking tussen Ayrton Senna en Williams niet lang duren, aangezien de Braziliaan stierf tijdens de Grand Prix van San Marino in 1994. Een vermoedelijk gebroken stuurstang zorgde ervoor dat hij hard in de muur klapte, waarna hij aan zijn verwondingen overleed.
Na het overlijden van Senna heeft Williams nog een aantal successen geboekt, met Damon Hill in 1996 en Jacques Villeneuve in 1997, maar door het vertrek van Renault moest Williams op zoek gaan naar een nieuwe motorleverancier en sindsdien heeft het team geen enkele titel meer gewonnen.
Jarenlang was Williams onderdeel van de grid, maar niet meer vooraan te vinden. Tot aan het seizoen 2012, toen Pastor Maldonado de Grand Prix van Spanje wist te winnen. In de jaren daarop leek Williams weer serieus mee te kunnen doen om de prijzen, toen de Mercedes-motor ijzersterk bleek, maar Felipe Massa en Valtteri Bottas bleken uiteindelijk niet opgewassen tegen Lewis Hamilton en Nico Rosberg.
Ondertussen ging de gezondheid van Frank Williams steeds verder achteruit, waardoor dochter Claire Williams het overnam. Onder haar leiding zakte het team compleet weg en werd het een ware achterblijver op de grid. Jarenlang reed Williams stijf onderaan met coureurs als Robert Kubica en George Russell, waarna het team verkocht werd aan Dorilton Capital.
Dorilton Capital is nog altijd de eigenaar van Williams en inmiddels zijn Alex Albon en Logan Sargeant de coureurs bij het team. Daarvoor mocht ook Nicholas Latifi zich een Williams-coureur noemen, waarbij de Canadees een belangrijke rol speelde in de beslissing van het 2021 Formule 1-kampioenschap.
Door de crash van Latifi in Abu Dhabi werd de safety car naar buiten gehaald, waardoor Max Verstappen zijn eerste titel kon winnen in de Formule 1.
| Pos. | Coureur | Punten |
|---|---|---|
| 1 |
 Max Verstappen
|
393 |
| 2 |
Lando Norris
|
331 |
| 3 |
 Charles Leclerc
|
307 |
| 4 |
 Oscar Piastri
|
262 |
| 5 |
 Carlos Sainz
|
244 |
| Pos. | Team | Punten |
|---|---|---|
| 1 |
McLaren
|
593 |
| 2 |
Ferrari
|
557 |
| 3 |
Red Bull
|
544 |
| 4 |
Mercedes
|
382 |
| 5 |
Aston Martin
|
86 |
