Ferrari-coureur Carlos Sainz heeft meer pijn overgehouden aan zijn geplofte motor in Oostenrijk dan alleen het verlies van een podiumplaats. De Spanjaard moet in Frankrijk een gridstraf nemen om competitief te zijn, aangezien hij alleen nog maar zijn eerste motor in zijn 'pool' had zitten.

Tijdens de eerste vrije training op Paul Ricard maakte de FIA bekend dat Ferrari de Control Electronics (CE) van Sainz vervangen had. Dit betekent dat de teamgenoot van Charles Leclerc minimaal een gridstraf van 10 plaatsen moet nemen. Maar hoogstwaarschijnlijk komen daar op zaterdag nog meer motoronderdelen bij, afhankelijk van de startplek van Sainz.

Ook Hamilton vervangt motoronderdelen

Overigens heeft niet alleen Carlos Sainz nieuwe motorelementen op Paul Ricard. Mercedes heeft besloten om Lewis Hamilton een nieuwe turbo en MGU-H te geven. Dit levert de Brit nog geen gridstraf op, maar het is wel de laatste keer dat hij deze twee onderdelen kan vervangen zonder gridstraf.

Als Mercedes later dit jaar haar derde motor introduceert, met het verbeterde hybride systeem, zal Hamilton een gridstraf krijgen. Deze motor zal hoogstwaarschijnlijk rond de Grand Prix van België komen.