De BMW X6 werd in 2008 voor het eerst op de markt gebracht met 3,0-liter turbodiesel, een 3,0-liter turbobenzine en een 4,4-liter turbobenzine versie. De sportieve SUV was gelijk een groot succes en de eerste versie is tot en met 2014 in productie geweest. Maar het bleef niet bij de originele versie.

In 2010 kwam de Duitse fabrikant met de BMW X6 M, een extra sportieve uitbreiding van de toch al krachtige bolide. De nieuwe versie, een automaat met een 4,4-litermotor, wist binnen 4,7 seconden op te trekken van 0 naar 100 km/h. Naast de X6 M kwam BWM ook met de ActiveHybrid E72. Deze hybride versie weet bij snelheden tot 60 km/h uitsluitend op de elektrische aandrijving te rijden.

BMW ontwikkelt de X6 door

Na de originele onthulling van de BMW X6 en zijn sportievere en milieuvriendelijkere versies, stopte de ontwikkeling van de X6 niet. In 2014 presenteerde BMW de tweede generatie: de F16. De opvolger van de E71 X6 had een groter bagagecompartiment dan zijn voorganger en de F16 werd aangeboden met drie verschillende motorvarianten: een zes-in-lijn-, een V8-benzinemotor en een zes-in-lijn common-rail dieselmotor.

De M-versie van de F16 werd onthuld op het Losail International Circuit in Qatar - waar de Formule 1 vanaf 2023 vast gaat racen - en was één van de snelste voortuigen in zijn klasse.

Derde generatie

Inmiddels hebben we al drie generaties van de BMW X6 onder ons rijden. In 2019 werd de G06 onthuld, waarbij duidelijk werd dat de uitstraling van de 'Sports Activity Coupé' flink veranderd was. Vooral de grill had een agressiever aanzien, doordat deze hoekiger was en voor het eerst sinds de lancering kon deze verlicht worden.

De BMW G06 X6 wordt standaard geleverd met een panoramisch dak en de standaard benzineversie was uitgerust met een V8-motor en heeft een vermogen van 600 pk, waarmee hij van 0 naar 100 optrekt in 3,9 seconden.

BMW X6 kopen?

Klinkt de BMW X6 als een auto voor jou, vergelijk de beste aanbieders dan op Gaspedaal.nl.