De FIA heeft de startopstelling voor de Grand Prix van Italië gewijzigd nadat Oscar Piastri een gridstraf van drie plekken heeft gekregen wegens het blokkeren van Liam Lawson tijdens de kwalificatie. Hierdoor gaat Max Verstappen een plek naar voren.

Piastri zorgde in Q2 voor ophef toen hij met zijn McLaren voor de neus van Lawson uitkwam, die op dat moment bezig was met zijn laatste snelle run. Doordat de Nieuw-Zeelander werd dwarsgezeten door zijn buurman uit Australië, lukte het hem niet om zijn positie te verbeteren, waardoor hij moest uitzwaaien in het tweede gedeelte van de kwalificatie.

Maar Piastri is daar niet onbestraft mee weggekomen. De McLaren-coureur heeft na een onderzoek van de FIA te horen gekregen dat hij een gridstraf van drie plekken heeft gekregen, waardoor hij van P3 naar P6 wordt geplaatst. Goed nieuws dus voor Verstappen, die doorschuift naar P5. Ook Leclerc (P4) en Hamilton (P3) profiteren van de situatie.

Beslissing FIA

In een officieel bericht deelt de FIA hoe het onderzoek is verlopen en de daaropvolgende besluitvorming.

"De stewards hebben de coureur van auto 81 (Oscar Piastri), de coureur van auto 30 (Liam Lawson) en teamvertegenwoordigers gehoord en hebben de gegevens van het positionerings- en marshalling-systeem, videobeelden, tijdregistratie, telemetrie, teamradio en videobeelden uit de auto onderzocht."

"Bij het verlaten van de pits kreeg de coureur van auto 81 te horen dat 'Verstappen, Lawson en Sainz net voorbijrijden, Sainz is gepit, alleen Verstappen en Lawson nog, let op hen als je de baan opgaat'."

"De coureur van auto 81 verklaarde dat hij niet was gewaarschuwd dat VER en LAW op een snelle ronde zaten, maar zich pas realiseerde toen hij bijna bij bocht 1 was dat VER op een snelle ronde zat. Hij remde aanzienlijk af en hield rechts aan om VER te laten passeren, maar kon niets doen om te voorkomen dat hij LAW, die vlak achter hem reed, hinderde."

"De stewards erkennen dat de coureur van auto 81, gezien de informatie waarover hij beschikte en de situatie waarin hij zich bevond, in dit stadium geen andere opties had en daardoor onbedoeld en ook onnodig auto 30 heeft gehinderd."

"Daarom wordt de standaardstraf van een terugval van drie startposities opgelegd."