Robert Doornbos schetst dat Max Verstappen allesbehalve klaar is met de Formule 1. Volgens de analist zijn er twee duidelijke opties omtrent de toekomst van de viervoudig wereldkampioen.

Eerder deze week werd officieel bekend dat Gianpiero Lambiase vertrekt bij Red Bull Racing. De vertrouwde race-engineer van Max Verstappen verkast aan het einde van 2027 naar het team van McLaren. Daar gaat de Italiaans-Britse de rol van Chief Racing Officer vervullen.

Sinds Verstappen bij Red Bull Racing zit, is Lambiase de race-engineer van de Nederlander. Tijdens Verstappens Red Bull-debuut in mei 2016 werd er gelijk gewonnen. De Nederlander werd daarmee de jongste F1-racewinnaar allertijden. Het zou het begin zijn van een enorm succesvolle samenwerking.

Inmiddels hebben Verstappen en Lambiase samen 71 overwinningen, vier rijderstitels en twee constructeurstitels behaald. Naast de prijzen wordt het duo vooral herkend door de talloze iconische boordradio's.

Doornbos gaat in op overstap Lambiase en toekomst Verstappen

Aan tafel bij De Stamtafel ging Doornbos allereerst in op de overstap van Lambiase naar McLaren. De voormalig F1-coureur heeft alle begrip voor de beslissing van Lambiase: "Financieel gezien is het een megastap. Ook is het een nieuwe kans en een volgende stap in zijn carrière. Als je ergens zoveel jaar hebt gezeten, is het op een gegeven moment ook een keer tijd voor iets anders," aldus Doornbos.

Tijdens een eindejaarsinterview in 2021 sprak Verstappen hele mooie woorden uit over Lambiase. De Nederlander schetste namelijk dat zodra Lambiase stopt, hij ook stopt. Doornbos meent echter dat deze pakkende uitspraak van Verstappen met een korreltje zout genomen moet worden: "Je moet dit wel in perspectief plaatsen. Hij was op dat moment net gedoucht voor dat interview, want hij had daarvoor net zijn eerste wereldtitel binnengehaald. Hij zat nog helemaal in de emotie van dat moment in Abu Dhabi."

Geen vertrek uit de Formule 1 dus. Maar hoe ziet de toekomst van Verstappen er dan uit? Volgens Doornbos zijn er slechts twee scenario's mogelijk: "Er zijn twee opties. Hij kan wisselen van team en daarbij Red Bull achter zich laten (of bij Red Bull blijven). Ik kan mij namelijk niet voorstellen dat hij naar huis gaat. Ik zie hem niet alleen GT3 doen en simracen. Dan ga je op een gegeven moment ook Formule 1 missen", meent Doornbos.