Doriane Pin heeft haar eerste rondjes in een Formule 1-auto gereden. Wel was dit in een simulator, maar de kans is groot dat de Franse in 2026 nog achter het stuur van een echte F1-bolide gaat kruipen. De F1 Academy-ster bereidt zich voor op een mogelijke test in de nabije toekomst.

Pin heeft bewezen zeer snel te zijn, door vorig jaar de F1 Academy te winnen. Dit deed ze voor het team van Mercedes, maar sinds haar titeloverwinning heeft ze een andere rol binnen het team gekregen. De Franse test nu prototypes voor het Duitse merk.

En hoewel ze het meeste werk in een simulator doet, is de kans groot dat ze binnenkort in een Formule 1-auto komt te zitten. In een gesprek met RacingNews365 vertelt ze hoe haar eerste F1-simervaring was.

"Het kostte maar een ochtend! Het is best realistisch, vind ik, vergeleken met de echte auto. Ik heb daar natuurlijk nog niet in gereden, maar ik denk dat ik dat dit jaar tijdens een privétest wel ga doen. Verder is de simulator behoorlijk realistisch."

"Je krijgt goede feedback die overeenkomt met de echte auto, omdat alles hetzelfde is. Dat merk ik ook als ik met het team en met George [Russell] praat. Je kunt echt goed werk verrichten in de sim, dus het is heel relevant. Het is allemaal heel nauwkeurig."

"Het is wel een grote stap", gaf Pin toe. "Ik heb in het verleden niet veel in de simulator gereden. Tijdens de coronacrisis wel, omdat er toen geen races waren."

"Maar je hebt gewoon de tijd om eraan te wennen, want er gebeurt van alles. Het is natuurlijk een gesimuleerde F1-auto, dus er valt veel te leren. Maar de ingenieurs zijn er ook om je te helpen, en er zijn er veel die dat kunnen. Het is dus complex, maar ook heel interessant."

Mikkend op debuut

Pin is duidelijk wanneer haar gevraagd wordt of ze doelt op een debuut in een echte Formule 1-auto.

"Ja! Natuurlijk moeten we nog zien hoe het in de sim gaat, en dan is dat een mogelijke volgende stap."

"Maar het gaat goed in de sim, dus daar komt ook het idee vandaan om mij een privétest te laten doen, om mij de kans te geven in de echte auto te rijden."

"Ik dring daar ook op aan, weet je, want ik wil heel graag die kans krijgen om mijn potentieel te laten zien. Mijn doel is om in de Formule 1 te komen, dus ik moet er echt voor zorgen dat ik 100% klaar ben om in het echt in de auto te stappen."

Laatste vrouw in F1

Mocht Pin het ooit tot de Formule 1 schoppen, dan zal ze niet de eerste vrouw zijn die dit gelukt is, al is het wel lang geleden sinds er voor het laatst een vrouw heeft meegedaan tijdens een raceweekend. De laatste vrouwelijke F1-coureur was Giovanna Amati - zij reed in 1992 drie kwalificaties voor het team van Brabham. Ze slaagde er toen niet in om de auto te kwalificeren voor een van de drie races, waarop ze vervangen werd door Damon Hill.