Aston Martin-coureur Fernando Alonso heeft in gesprek met het Spaanse AS laten weten dat 2026 "waarschijnlijk" zijn laatste jaar in de Formule 1 zal worden. De 44-jarige coureur debuteerde in 2001 in de koningsklasse van de autosport en pakte in 2005 en 2006 de wereldtitel met het team ven Renault.

In 2026 ondergaat de Formule 1 een grote verandering. Zo komen er nieuwe motoren, komt er een elfde team bij en worden de F1-bolides kleiner, smaller en een stukje lichter. Ingewijden verwachten dan ook dat de pikorde zomaar eens kan worden opgeschud en een team als Mercedes weer de dominante factor kan worden in de Formule 1.

Stroll ziet 2026 positief in

Ook over Aston Martin is er de laatste paar weken positieve berichtgeving naar buiten gekomen. Zo vertelde Lance Stroll dat Aston Martins nieuwe designer Adrian Newey in "een soort trance" verkeert als het gaat om het ontwerpen van de 2026-auto van het team.

"Adrian is nu, denk ik, in een soort trance, gefocust op het tekenen van de auto voor volgend jaar. Hij is zo gepassioneerd en enthousiast over de nieuwe regels. Het is geweldig om te zien hoeveel passie, focus en inzet er in de nieuwe regels en ook in het team gestoken wordt", zei Stroll bij Motorsport.com.

"Gewoon in een nieuwe omgeving, een nieuw team, hoe hij iedereen oppept en een gezondere bedrijfscultuur in de hele fabriek creëert – dat is echt geweldig om te zien. Hij doet het al zo lang en hij heeft meer kampioenschappen gewonnen dan wie dan ook in deze paddock, dus dat zegt wel genoeg", aldus de Canadees.

Alonso dropt bom over F1-toekomst

Hoewel 2026 dus wel eens een heel goed jaar kan worden voor het team van Aston Martin, realiseert Alonso zich bij AS dat komend jaar wel eens zijn laatste seizoen in de Formule 1 kan zijn. "Ik weet dat dit mijn laatste kans is. Ik zag de andere regelwijzigingen gewoon als een verandering, in de hoop dat het goed zou gaan en dat mijn team de regels correct zou interpreteren en een snelle auto zou hebben."

"Maar deze (regelwijziging ,red.) is anders, omdat het de laatste regelwijziging is die ik meemaak en het de laatste kans is om nog een Grand Prix te winnen, van de goede tijden te genieten, op het podium te komen en te vechten voor een kampioenschap. Als ik volgend jaar een goede auto heb, is 2026 waarschijnlijk mijn laatste jaar. En als de auto het slecht goed, is de kans groot dat ik nog een jaar blijf om het positief af te sluiten", aldus de Spanjaard.