George Russell vindt de heisa rondom de reglementswijziging behoorlijk opgeblazen. Zo was Max Verstappen vorige week zeer ontevreden over de nieuwe auto's, maar volgens Russell valt het allemaal wel mee.

Verstappen was woest na de eerste testweek in Bahrein. De Nederlander kon niet geloven hoe er zo'n nadrukkelijke focus op het beheren van de energie kon liggen en stapte daarom naar de media, waarin hij verkondigde dat dit de slechtste auto's zijn waarin hij ooit gereden heeft.

"Als pure coureur geniet ik ervan om vol gas te rijden en dat kan momenteel niet. Er gebeurt van alles. Veel van wat je als coureur doet, qua input, heeft een enorme invloed op het energieverbruik. Voor mij is dat gewoon niet Formule 1. Misschien is het dan beter om Formule E te rijden, toch? Want daar draait alles om energie, efficiëntie en management", zei Verstappen.

"Om eerlijk te zijn, is het rijden in deze auto's niet echt leuk. Ik zou zeggen dat 'management' het juiste woord is. Het is niet echt Formule 1-achtig. Het voelt meer aan als Formule E op steroïden. Maar de regels zijn voor iedereen hetzelfde, dus daar moet je mee leren leven."

Vooruitgang

Meerdere coureurs lieten vorige week weten dat ze niet te spreken waren over de huidige gang van zaken, maar Russell hield zich toen stil. De Brit komt nu wel met een bericht voor de aanwezige pers en de Mercedes-rijder laat duidelijk blijken dat er hij de nieuwe reglementen een stuk beter te begrijpen zijn nadat er een week getest is.

"Ik denk eerlijk gezegd dat er veel vooruitgang is geboekt. Elke 'eerste dag' van een nieuwe reeks voorschriften word je geconfronteerd met uitdagingen die je niet had voorzien, en het tempo van verbetering is in die eerste dagen erg hoog — en ik denk dat deze test voor iedereen een veel soepelere test is geweest."

Te voorbarig

Russell ziet ook dat het verschil in rondetijden vergeleken met vorig jaar meevalt en daarom concludeert hij dat mensen mogelijk wat te vroeg zijn geweest met hun kritiek.

"Als je kijkt naar de rondetijden en sommige races, dan liggen de auto's niet zo ver af van de rondetijden die we twaalf maanden geleden zagen, en dat was het vierde jaar van een reeks regels", zei hij.

"Ik weet dat er na Barcelona en [de eerste] test in Bahrein veel kritiek was, wat waarschijnlijk een beetje voorbarig was. Ik denk dat mensen deze week over het algemeen wat tevredener zijn."