F1 Nieuws

Ingreep van FIA lijkt zekerheid na onthulling van McLaren-teambaas over nieuwe F1-auto's

Lando Norris in de McLaren MCL40 tijdens de wintertest in Bahrein
BSR Agency
F1 Nieuws

Ingreep van FIA lijkt zekerheid na onthulling van McLaren-teambaas over nieuwe F1-auto's

Lando Norris in de McLaren MCL40 tijdens de wintertest in Bahrein
BSR Agency

McLaren-teambaas Andrea Stella heeft tijdens de meest recente F1 Commission-bijeenkomst enkele zorgen over de nieuwe auto's uitgesproken. Daarbij keek de Italiaanse teambaas in het bijzonder naar de Straight Mode van de nieuwe F1-bolides.

Tijdens de F1 Commission-bijeenkomst van afgelopen week spraken de teams over de nieuwe Formule 1-bolides. Daarbij werden er enkele dingen aangekaart door de aanwezigen. Als eerste vertelde McLaren-teambaas Stella dat de startprocedures aan bod zijn gekomen, waarna hij sprak over het feit dat de coureurs aankomend seizoen veel aan lift and coast moeten doen om de batterij voldoende op te laden voor de rechte stukken.

Als derde punt vertelde Stella dat er door dit batterij-aspect gevaarlijke situaties kunnen ontstaan op de baan doordat coureurs met verschillende snelheden rijden. De een kan immers meer batterij hebben dan de ander.

Stella doet onthulling over problemen met nieuwe auto's

Er was echter nog een vierde punt waar volgens Stella over is gesproken tijdens de F1 Commission-bijeenkomst. "Er was nog een vierde punt, namelijk of je bij de start, van de startgrid tot de eerste bocht, de rechte-baanmodus wilde gebruiken. We zijn over het algemeen blij dat deze punten zijn ontvangen en besproken, en ik denk dat de activiteiten bij de starts erg positief zijn."

"Wat betreft het inhalen, denk ik dat er oplossingen zijn. Dat ligt waarschijnlijk nog wat verder in de toekomst en ik denk dat de uiteindelijke beslissing, als groep binnen de FIA, zal zijn om de eerste races af te wachten", ging Stella verder.

"Wij als McLaren hebben al gezegd dat we denken dat de omstandigheden gunstig zijn om relatief snel maatregelen te nemen. Maar we accepteren het voorbeeld van de FIA ​​en ik denk dat er een algemene overeenstemming was over het niet gebruiken van de rechte-baanmodus van de startgrid tot de eerste bocht. Hoewel dit nog door de FIA ​​moet worden bekrachtigd, begrijp ik dat er binnen de paddock een algemene consensus bestaat", aldus de Italiaan.

Net binnen

LAAD MEER ARTIKELEN

Plaats reactie

666

0 reacties

Laad meer reacties

Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.

Bekijk alle reacties