Isack Hadjar heeft duidelijk gemengde gevoelens na afloop van de F1 Grand Prix van Groot-Brittannië. De Fransman blikte terug op zijn race op Silverstone Circuit met zowel hoop als frustratie.
Hadjar begon de GP van Groot-Brittannië vanaf de vijfde positie. De coureur maakte tijdens de kwalificatie op zaterdag al flink indruk door Max Verstappen te verslaan, die niet verder kwam dan plek zeven.
In de beginfase van de race werd Hadjar gepasseerd door zowel Verstappen als Lando Norris. Lang leek de tweede coureur van Red Bull zevende te finishen, totdat Verstappen en Antonelli in de slotfase van de race in de problemen kwamen. Antonelli kampte met een probleem aan de voorkant van zijn auto, waardoor de Italiaan een extra pitstop moest maken. Verstappen verloor de controle over zijn bolide door een defect aan zijn achtervleugel en kwam vast te zitten in de grindbak.
Door de twee laatstgenoemde incidenten schoof Hajdar twee plekken op en kwam hij daardoor uiteindelijk als vijfde over de streep. Met dit resultaat verstevigde de coureur zijn achtste plaats in het rijderskampioenschap.
Lees ook
Red Bull-upgrades zorgen voor open mond bij Zak Brown: 'Het is duidelijk dat...'
Lewis Hamilton geeft Max Verstappen de schuld na incident op Silverstone
Hadjar kijkt terug op race met twee gezichten
Voor Hadjar was de race op Silverstone zowel hoopgevend als teleurstellend. Te beginnen met de beginfase, die volgens de 21-jarige erg sterk was vanuit zijn kant: “Gewoon een heel goede start deze keer, heel goed. Het tempo in de eerste drie ronden was gewoon heel mooi. Ik was nogal voorzichtig met Max. Maar het is fijn om hem te kunnen, en dat ging me heel goed af," begon hij.
Voor Hadjar kwam het keerpunt in de tweede helft van de race. Het tempo van de coureur stortte namelijk uit het niets helemaal in: “En toen ineens een enorme terugval in tempo. Ik dacht: ‘Oké, misschien heb ik iets verkeerds gedaan wat betreft het bandenbeheer.’ Ik ging op nieuwe harde banden rijden en ik had opeens geen tempo meer. Ik was erg in de war.”
De oorzaak van dit probleem lag volgens het team bij de RB22 zelf, het zoveelste probleem met de wagen van Red Bull: “Er werd mij verteld dat we te weinig neerwaartse druk op de auto hadden. Toen ze de voorvleugel hadden vervangen, ging ik weer de baan op en won ik ineens twee seconden. Echt een verspilde race," sloot Hadjar af.
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties