Liam Lawson heeft wederom teruggeblikt op de F1 Grand Prix van Nederland. Daarbij trok de coureur de vergelijking tussen de RB22 van dit jaar en de RB21 van 2025.

Je zou het bijna alweer vergeten, maar Lawson was in 2025 Red Bull Racing-coureur. Aan het einde van 2024 werd bekendgemaakt dat Sergio Pérez zou vertrekken bij de Oostenrijkse renstal. Uiteindelijk werd daarbij de beslissing genomen om Lawson voor 2025 naar voren te schuiven als vervanger voor de Mexicaan.

Succesvol zou Lawson's 2025-periode bij Red Bull niet worden. Tijdens de openingsrace in Australië haalde de coureur namelijk de finish niet. Een race later in China eindigde Lawson slechts twaalfde.

De grote boosdoener was echter de kwalificatie. Zo kwam Lawson tijdens de kwalificatie-sessies op Albert Park en het Shanghai International Circuit niet verder dan respectievelijk de achttiende en twintigste plaats.

Na afloop van deze dramatische raceweekenden voor de coureur besloot Red Bull al in te grijpen. Lawson werd voor raceweekend drie alweer teruggezet naar Racing Bulls. Yuki Tsunoda zou voor het restant van dat seizoen naast Verstappen rijden.

Lawson keert terug in de Red Bull op Circuit Zandvoort

Bijna anderhalf jaar na zijn ontslag keerde Lawson afgelopen raceweekend op Circuit Zandvoort weer terug bij de formatie uit Milton Keynes. De coureur werd aangewezen als tijdelijke vervanger voor Isack Hadjar, die tijdens de zomerstop geblesseerd raakte aan zijn pols.

Het weekend in de Noord-Hollandse badplaats zou een stuk beter verlopen dan zijn optredens in 2025. Zo kwalificeerde Lawson zich op zaterdag slechts een tiende achter Verstappen. In de race deed de Nieuw-Zeelander het zelfs beter dan Verstappen, door zijn RB22 uit de muur te houden en naar een zakelijke zevende plaats te rijden.

Na afloop van de race verscheen Lawson voor de microfoons van diverse media. Daar trok hij onder andere de vergelijking tussen de huidige Red Bull-bolide en de auto die hij tijdens de eerste twee raceweekenden van 2025 bestuurde: “Eerlijk gezegd, gezien hoe vorig jaar was, met die twee weekenden, denk ik eerlijk gezegd nog steeds niet eens dat ik een mening heb over hoe die auto was om te rijden," aldus de coureur over zijn korte stint met Red Bull in 2025.

Volgens Lawson was het aanpassen aan de RB22 in ieder geval een stuk eenvoudiger in vergelijking met de RB21 van 2025: “Ik heb het gevoel dat ik me in een weekend comfortabeler voelde in deze auto (De RB22). Dus ja, het is heel moeilijk om te vergelijken.”

Tot slot werd hem gevraagd naar de verschillen tussen de huidige Red Bull-bolide en de Racing Bulls: “De auto is compleet anders, uiteraard aerodynamisch. En daarnaast zijn er altijd dingen die we als coureurs proberen te doen om onze auto's comfortabel voor ons te maken."

“En er zijn bepaalde dingen die je, wanneer je voor een weekend van auto wisselt, niet zomaar automatisch kunt veranderen. Dus er zitten dingen in deze auto die niet hetzelfde zijn als in de mijne, puur qua comfort voor de coureur. Zonder al te specifiek te zijn, maar dat zijn dingen die waarschijnlijk het meest uitdagend zijn geweest," sloot Lawson af.