Max Verstappen is woedend en haalt hard uit naar zijn nieuwe auto

Max Verstappen is totaal geen fan van het nieuwe reglement in de Formule 1. De Nederlander heeft in Barcelona een aantal dagen kunnen testen met de 2026 F1-auto's en werkte op woensdag ook een intensief programma af - waar de concurrenten van Red Bull erg van onder de indruk waren. Maar Verstappen zelf is absoluut geen fan van de RB22.

En dat heeft niks te maken met Red Bull Racing of Red Bull Powertrains, dat de motor van Verstappen voor de huidige set reglementen heeft ontwikkeld. Nee, Verstappen is vooral kwaad op de FIA en de Formule 1. Hoe hebben ze het in hun hoofd kunnen halen om deze regels te introduceren?

De auto's zijn in 2026 kleiner geworden en iets minder zwaar, precies waar Verstappen al jaren om vraagt. Maar vooral de 2026-motor is al een tijdje een doorn in het oog van de Nederlander. In 2023 liet hij zich daar al kritisch over uit, toen hij te horen kreeg dat de krachtbron voor de helft elektrisch aangedreven zou worden. En de zorgen van Verstappen bleken terecht te zijn, aangezien hij na drie volledige testdagen al genoeg weet: de nieuwe auto's zijn verschrikkelijk!

Aston Martin slaat alarm over Honda-motor, Alonso laat frustratie zien

Tweede testdag in Bahrein: Red Bull ingehaald door concurrenten

Verstappen haalt stevig uit

Daarmee heeft de Nederlander eenzelfde mening als zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton, die zich op woensdag al kritisch uitliet over de 2026-auto's en motoren. Volgens Hamilton waren de auto's langzamer dan een GP2-bolide [nu F2] en moeten ze 600 meter lift en coasten [eerder het gas loslaten] op het rechte stuk, omdat de batterij het anders niet volhoudt.

En ook Max Verstappen is woedend. De Nederlander heeft tijdens de persconferentie keihard uitgehaald naar de nieuwe generatie F1-auto's. Volgens Jonathan Noble en Erik van Haren, beiden aanwezig in Bahrein, was Verstappen zéér duidelijk en kon hij weinig positiefs melden over zijn 2026-bolide.

De viervoudig wereldkampioen noemde de nieuwe generatie auto's 'niet leuk', vindt dat het 'anti-racen' is en moet veel te veel managen - meer dan hij zou willen. De Nederlander sloot af met een harde uithaal richting de FIA en de Formule 1: "Het is net Formule E op steroïden."