Max Verstappen heeft even bij kunnen komen van zijn teleurstellende race op Silverstone, maar sinds woensdagmiddag is de Nederlander weer aan het werk. Op social media is te zien dat Verstappen bij de fabriek in Milton Keynes is aangekomen.

De RB22 gedraagt zich niet naar behoren en dus moet er een oplossing gevonden worden door Verstappen en zijn team. De viervoudig wereldkampioen crashte in Groot-Brittannië en Oostenrijk op vergelijkbare wijze en dus is het alarmfase 1 in de fabriek van Red Bull Racing.

De achtervleugel is de boosdoener. Beide keren sloot deze bij hoge snelheid niet volledig, waardoor Verstappen niet genoeg downforce had om een snelle bocht te maken, waarop hij in een spin belandde. Inmiddels is de FIA aan het onderzoeken of de macarena-vleugel niet illegaal verklaard moet worden, aangezien er serieuze brokken mee gemaakt kunnen worden.

Atypisch weer in Engeland

Dat is allemaal voor later. Verstappen is nu in Milton Keynes bij de ingenieurs van Red Bull. Bij aankomst is de Nederlander verrast, want het weertje in Engeland is heerlijk.

"Wat is er gebeurd met het weer?", begint Verstappen. "Het is heel erg warm."

Checking in at the factory ☀️#F1 || #RedBullRacing pic.twitter.com/WQmvMkFXu8

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) July 8, 2026

Storing

Na de crash van Verstappen sprak Laurent Mekies met de media over de veroorzaking ervan. De Fransman vertelde dat hij de oorzaak wel kan raden, maar daar is de oplossing nog niet mee gevonden.

"Uit de eerste analyse blijkt dat we te maken hebben gehad met een ander soort storing, en dat maakt het er niet beter op", zei Mekies. "Maar we gaan dit evalueren om ervoor te zorgen dat we geen enkele kans laten liggen. We zullen alles doen wat nodig is om het zekere voor het onzekere te nemen."

Verstappen heeft nu een week pauze om bij te komen van zijn chaotische raceweekend op Silverstone. De eerstvolgende Grand Prix is op 19 juli, wanneer de GP van België op het programma staat.