Max Verstappen heeft tijdens de Grand Prix van België een gridstraf gekregen, nadat hij voor de vijfde keer dit seizoen een ICE [Internal Combustion Engine] in zijn Red Bull Racing RB20 moest steken. Hierdoor werd hij tien plaatsen naar achteren gezet, waardoor hij - na het behalen van de pole position - op de elfde plek van start moest gaan. Maar hoogstwaarschijnlijk blijft het niet bij maar één gridstraf...

Met nog zes races en drie Sprints te gaan is de kans erg groot dat Max Verstappen en Red Bull Racing nóg een gridstraf moeten pakken, voor het einde van het seizoen. Door de tweede motor, die tijdens de tweede vrije training voor de GP van Canada na slechts enkele ronden al de geest gaf, heeft de Limburger één krachtbron minder in zijn pool dan zijn concurrenten, waardoor hij waarschijnlijk nog een keer een gridstraf zal ontvangen.

Formu1a.uno, een zéér betrouwbaar Italiaans platform, meldt dat Red Bull en Verstappen het niet vol gaan houden met deze krachtbron, tot het einde van het seizoen. De drievoudig wereldkampioen zal waarschijnlijk nog een interne verbrandingsmotor moeten nemen, waarvoor hij dan 'maar' vijf plaatsen gridstraf krijgt. Na de eerste overtreding - die tien plaatsen opleverde - is iedere volgende straf een stuk milder.

Grand Prix Brazilië?

Het team van Verstappen moet nu op zoek gaan naar een geschikte locatie voor deze motorwissel. Aankomend weekend lijkt geen optie, aangezien Red Bull een grote update introduceert, waarna ook de GP van Mexico niet logisch is, aangezien inhalen daar lastig is door de hoge ligging, waardoor het DRS-effect afneemt. Hierdoor blijft Brazilië over, waar Lewis Hamilton in 2021 al aantoonde dat een inhaalrace zeker mogelijk is, na het ontvangen van een gridstraf. De nieuwe motor van Verstappen zal dan nog maar vier races en twee Sprints voor de kiezen krijgen en dat moet makkelijk haalbaar zijn voor de Honda-krachtbron.

Lando Norris

Overigens is er ook goed nieuws voor Max Verstappen. Titelconcurrent Lando Norris hikt ook tegen een gridstraf aan. De Brit zit aan het maximaal aantal motoronderdelen, die geen gridstraf opleveren, dus de eerstvolgende wissel zal resulteren in een straf. Aangezien het zijn eerste straf gaat worden, zal Norris tien plaatsen naar achteren gezet worden. Wellicht biedt dit Verstappen kansen om zijn titel veilig te stellen.