McLaren heeft ervoor gekozen om niet verder te gaan met de voorvleugel die het team gebruikte tijdens de eerste vrije training. De papaya's introduceerden dit weekend een update voor het onderdeel, maar dit bracht niet het gewenste effect met zich mee. Het team komt nu met een verklaring.

McLaren wil de aanval op Mercedes inzetten en daarom heeft het team een breed updatepakket meegenomen naar Canada. Voorafgaand aan het raceweekend werd bekendgemaakt dat er nieuwe onderdelen ontwikkeld zijn op het gebied van de vloer, het chassis, de voor- en achtervleugels, de carrosserie, de halo en de rolbeugel.

Maar de voorvleugel blijkt niet te werken zoals gehoopt, zo heeft McLaren duidelijk gemaakt door deze te vervangen met de oude na de eerste vrije training. Technisch directeur Neil Houdley vertelt waarom deze beslissing is gemaakt.

“De voorvleugel presteerde niet helemaal zoals we hadden verwacht en uiteindelijk hebben we besloten om de voorvleugel van de vorige specificatie te gebruiken, wat de coureurs meer vertrouwen gaf en hen in staat stelde om meer prestaties uit de auto te halen.”

Andrea Stella benadrukt verder dat de voorvleugel vervangen is om deze verder te onderzoeken.

"Ik vind het een redelijke voorsprong, gezien het feit dat zij [Mercedes] hier belangrijke upgrades hadden", zei de Italiaan tegen Sky Sports F1.

"Wij hadden ook enkele upgrades. We wilden eigenlijk wat meer tijd nemen om het gedrag van de voorvleugel te bekijken, dus hebben we met de vorige voorvleugel gereden. Als je bedenkt dat de auto vrijwel dezelfde is als die in Miami, blijft het een bemoedigend verschil."

"Het spreekt voor zich dat we graag op poleposition willen staan, maar vandaag liggen we drie tienden achter, dus we moeten alles in het juiste perspectief zien."

Meer tijd nodig

Lando Norris laat ook weten dat hij zijn twijfels had over de nieuwe voorvleugel van de MCL40, al is hij wel te spreken over het completen pakket dat McLaren geïntroduceerd heeft. De Brit kwam zo'n drie tienden tekort achter George Russell tijdens SQ3.

“Sommige dingen waren misschien wat twijfelachtig en we hebben waarschijnlijk gewoon wat meer tijd nodig om alles nog eens door te nemen en terug te kijken”, zei de regerend wereldkampioen.

“Het is zo’n vreemd circuit, de grip is zo slecht, je stuitert als het ware tegen de kerbs en zo, dus je krijgt geen goed beeld van alles en het is moeilijk om dat te vergelijken met wat we in de windtunnel hebben en dat soort dingen."

"We hebben wat meer tijd nodig voor sommige onderdelen en we zullen er waarschijnlijk een aantal volgend weekend weer introduceren – of in Barcelona."

"Maar tegelijkertijd werkte de rest van de auto volgens mij duidelijk goed en ik voelde me zelfverzekerd in Q3, vooral op de zachte banden, wat waarschijnlijk de eerste keer dit weekend was dat ik dat zelfvertrouwen voelde! Dus een goede stap vooruit en we zullen zien wat we kunnen verbeteren."