Charles Leclerc heeft twee momenten aangewezen waarop hij de leiding had kunnen pakken tijdens de Grand Prix van Singapore. De Monegask werd uiteindelijk tweede achter Max Verstappen.
Leclerc vormde een grote dreiging voor Verstappen aan het begin van de GP van Singapore. De RB22 van de Nederlander komt al het hele seizoen slecht van de lijn, terwijl dat juist een van de sterkere eigenschappen van de Ferrari is.
Dat de Monegask dus vanaf de tweede plek mocht beginnen, maakte Verstappen licht onzeker. Die zorgen bleken terecht, want Leclerc wist bij de start langszij te komen, maar Verstappen verdedigde uitstekend en wist zijn concurrent voor te blijven.
"Op zulke momenten heb je niet veel tijd om na te denken", vertelde Leclerc over de start "Ik zag alleen dat Max een wat moeilijke start had. Ik had zelf een vrij goede start, dus ik reed naast hem."
"Toen was er niet veel ruimte meer, maar ik zou precies hetzelfde hebben gedaan. En ja, dan wordt het best lastig. Ik bedoel, ik zat aan de linkerkant, een beetje achter hem, en kon de borden aan de rechterkant niet zien, dus verlies je een beetje al je referentiepunten, want normaal gesproken heb je aan de rechterkant je referentiepunten om te remmen. Ik heb geprobeerd het zo goed mogelijk in te schatten, maar Max wist die eerste plaats te behouden."
Lees ook
Max Verstappen heeft geweldig nieuws over verbeterde Red Bull-auto
Toto Wolff kijkt met een jaloerse blik naar Max Verstappen en vreest voor volgend seizoen
Geen accu
Dat was echter niet het enige moment dat Leclerc voelde dat er mogelijk meer te halen viel in Singapore. Verstappen had tijdens de openingsfase namelijk een probleem met zijn batterij-inzet, waardoor Leclerc dichtbij wist te komen. De Monegask reed toen echter niet op vol vermogen, waar hij achteraf spijt van heeft, want anders maakte hij een goede kans om de Nederlander te passeren.
"En toen waren er een paar kansen in de eerste drie ronden toen Max dat probleem met de inzet had, maar ik dacht altijd dat het eenmalig was, dus ik gebruikte mijn accu niet echt, wat misschien een fout was", onthulde Leclerc.
"En toen ik me realiseerde dat hij aan het einde van het rechte stuk geen vermogen meer had, kon ik niets meer doen. Het was voor mij te laat om mijn vermogen in te zetten."
"Maar ik weet niet of het veel zou hebben uitgemaakt. Misschien zou het natuurlijk tijdens de eerste stint hebben geholpen, maar ik denk dat ze uiteindelijk gewoon te snel voor ons waren."
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties