Carlos Sainz is woedend op de FIA en de FOM, na de crash van Oliver Bearman tijdens de Grand Prix van Japan. Op Suzuka ging de Brit hard de bandenstapel in, nadat hij een uitwijkmanoeuvre moest plaatsen om te voorkomen dat hij in de achterkant van de Alpine van Franco Colapinto zou belanden.

Bearman kwam namelijk op hoge snelheid aanzetten richting Spoon-bocht, waarbij hij een snelheid van 260 kilometer per uur behaalde. Dit had hoger kunnen zijn, maar de FIA heeft dit segment van het circuit aangemerkt als 'zero deployment zone', waardoor de motoren hier geen batterij mogen verbruiken.

Wat coureurs wél mogen doen is op dit gedeelte van het circuit de batterij opladen, iets wat Franco Colapinto in de Alpine deed. De Argentijn reed namelijk 170 kilometer per uur voor Bearman - een verschil van 90 km/u. Hierdoor kwam Bearman met een enorme overspeed aanzetten en moest hij het gras op om Colapinto te ontwijken.

Hierdoor was de Haas-coureur een passagier in zijn eigen auto en belandde hij uiteindelijk met een impact van 50G in de bandenstapel. Bearman stapte hinkend uit de auto, maar heeft gelukkig geen blijvende schade aan zijn lichaam opgelopen. Toch is Williams-coureur Carlos Sainz ziedend.

Sainz haalt uit

De voormalig teamgenoot van Max Verstappen en voorzitter van de rijdersvakbond van de Formule 1 [GPDA] heeft hard uitgehaald naar de FIA en de FOM. Volgens hem hebben de coureurs al vaak gewaarschuwd dat een dergelijke crash zou gaan plaatsvinden in de koningsklasse van de autosport, wegens de grote verschillen in snelheid. Hier heeft Colapinto ook al over geklaagd na zijn incident met Bearman.

"Het ongeluk dat we vandaag met Bearman hebben gezien: we hebben de FIA en de FOM al gewaarschuwd dat het slechts een kwestie van tijd was voordat zo’n ongeluk zou gebeuren", zegt een kwade Sainz in de F1-paddock in Suzuka. "Stel je voor dat zoiets op een sneller circuit als Vegas zou gebeuren. Ik hoop echt dat de F1 hier nog eens goed over nadenkt, want het is duidelijk dat deze regels mazen en problemen bevatten die moeten worden opgelost voordat we naar Miami en andere soorten circuits gaan."