Voor Sergio Pérez gaat het interessant worden om te zien hoe veel Lewis Hamilton dit jaar betrokken gaat worden bij de ontwikkeling van de 2025-auto bij Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen heeft natuurlijk ontzettend veel kennis en weet precies hoe een auto beter kan worden, maar zal na het einde van dit seizoen vertrekken bij het team uit Brackley.

Vanaf 2025 sluit Hamilton zich aan bij Ferrari, waar hij Charles Leclerc zal vergezellen als teamgenoot. Ferrari is één van de grootste concurrenten van Mercedes, waardoor het Duitse team voorzichtig zal zijn met hoe ze omgaan met Lewis Hamilton dit jaar. Als ze hem te veel geheimen vertellen, kan de Brit deze geheimen meenemen naar Ferrari en daar voordeel uit behalen als hij tegen Mercedes strijd.

Tegenover RN365 laat Pérez weten dat hij benieuwd is hoe dat uit gaat pakken bij Mercedes. Gaat Hamilton buitengesloten worden door het team of heeft hij genoeg krediet en respect opgebouwd dat hij nog bij de vergaderingen voor de 2025-auto mag zijn. De Red Bull-coureur verwacht het eerste, omdat hij weet hoe 'jaloers' teams zijn op het delen van informatie aan andere teams.

"Het wordt interessant om te zien hoe de dynamiek gaat veranderen. We weten allemaal hoe jaloers teams kunnen zijn als het aankomt op het delen van informatie [via coureurs die overstappen]. Lewis heeft natuurlijk zó lang voor Mercedes gereden dat hij ontzettend veel kennis meebrengt naar een ander team", aldus Pérez.

Verstappen verwacht ongemakkelijk jaar

Net als teamgenoot Sergio Pérez denkt ook Max Verstappen dat Lewis Hamilton niet meer bij alles betrokken zal worden bij Mercedes. Verstappen verwacht dat 2024 weleens een ongemakkelijk jaar kan gaan worden voor de Brit, omdat hij geen deel meer uit mag maken van bepaalde vergaderingen en dus 'buitengesloten' wordt op een aantal momenten.

"Hij heeft overduidelijk een geweldige band met iedereen en vooral ook met Toto. Maar Toto zal hem zeker vertellen dat hij er op een gegeven moment niet meer bij kan zijn. Dan zegt hij iets als 'het spijt me echt, we hebben al dit succes gehad, maar je kunt geen deel meer uitmaken van bepaalde meetings. Dat is normaal in de F1 en het is waarschijnlijk een beetje raar, maar je bent professioneel genoeg om daarmee om te gaan", zo liet Max weten.