Sergio Pérez denkt dat Cadillac in de nabije toekomst mee zal gaan doen om de prijzen. De Mexicaanse coureur bespreekt de ambitie van het Amerikaanse raceteam in een interview met Reuters.

Cadillac is het nieuwe team dat in 2026 aan de grid wordt toegevoegd, met Pérez en Valtteri Bottas achter het stuur. Pérez is enorm betrokken bij de ontwikkeling van het Amerikaanse team en zal deze week deelnemen aan de eerste circuittest op Imola.

Het team ligt op schema voor volgend seizoen en daardoor kunnen de eerste verwachtingen uitgesproken worden. Pérez weet dat teams in het verleden moeite hebben gehad met hun introductie in de Formule 1, maar bij Cadillac verwacht hij een ander scenario. De Mexicaan denkt dat er binnen de kortste keren meegedaan zal worden om de prijzen, al verwacht de rijder geen vlekkeloze start.

"Ja, dat denk ik wel. Ik geloof er echt in", begint Pérez over zijn podiumdroom. "Ik denk dat ik bij alle teams waarvoor ik heb gereden op het podium heb gestaan, behalve bij McLaren."

"Ik denk dat we achteraan zullen starten en geleidelijk aan naar voren zullen rijden. Maar uiteindelijk is dat (het podium) een doel voor de nabije toekomst. Het maakt niet uit wie er komt, als het maar Cadillac is."

"Normaal gesproken hebben de nieuwe teams die in het verleden zijn gekomen altijd financiële problemen gehad", voegde hij eraan toe. "Maar dit is een team dat er echt voor gaat en dat op de beste manier te werk gaat om te winnen."

"Cadillac is hier voor grote dingen en het maakt mij niet echt uit waar we beginnen, het gaat erom hoe snel we ons kunnen ontwikkelen en hoe snel we vooruitgang kunnen boeken. Hoe het team weekend na weekend presteert."

Nekpijn

Pérez vreest dat hij tijdens de testdagen geconfronteerd gaat worden met zijn mindere fysiek. In de Formule 1 moet je ijzersterke nekspieren hebben, maar deze heeft de Mexicaan sinds zijn exit bij Red Bull Racing niet meer op niveau.

"Ik ben benieuwd hoeveel ronden mijn nek kan volhouden voordat hij kapot gaat", zei hij. "Maar het is geweldig, weet je. Het is een geweldige test en een geweldige manier om het jaar af te sluiten voordat ik volgend jaar weer in de auto stap. Het is eigenlijk gewoon een moment waarop we samen met de ingenieurs en monteurs aan de slag kunnen gaan, om dezelfde taal te spreken."