De situatie van Lewis Hamilton bij Ferrari baart Sky Sports-analist Karun Chandhok zorgen. De zevenvoudig wereldkampioen begon vol goede moed aan zijn avontuur bij het Italiaanse team, maar zag zijn jeugddroom al snel in een nachtmerrie veranderen. De Ferrari SF-25 past namelijk totaal niet bij zijn rijstijl en dat zorgt voor een groot verschil met teamgenoot Charles Leclerc.

Slechts éénmaal wist Hamilton voor Leclerc te eindigen in een officiële F1-sessie. Tijdens de Sprint in China kwam de Brit als eerste over de streep, waardoor men dacht dat Hamilton helemaal terug was en nou zou laten zien waarom Ferrari zoveel moeite had gedaan om hem naar Maranello te halen. Echter is daar geen vervolg door gegeven vanuit de zevenvoudig wereldkampioen, die sindsdien veel moeite heeft om competitief te zijn met zijn Ferrari.

En dat baart Karun Chandhok zorgen. Dat een coureur als Hamilton ieder raceweekend verslagen wordt door Charles Leclerc, waarbij het gat telkens groter wordt - en hij daardoor aan zichzelf begint te twijfelen - is een reden om de noodklok te luiden. Volgens de Indiër gaat het op dit moment de verkeerde kant op bij Lewis Hamilton, die simpelweg niet lijkt te klikken met de Ferrari-auto.

"Wat mij zorgen baart, is dat [de China Sprint] nu de uitschieter aan het worden is. Sinds de zondag in China, waar Leclerc hem voorbleef in de race, ondanks dat hij een kapotte voorvleugel had, was Leclerc sneller. De trend baart me zorgen."

"In Australië was Lewis [Hamilton] 0.16 seconde langzamer dan Charles [Leclerc], in Japan werd dat al 0.3 seconde, in Bahrein werd het 0.58 seconde en in Saoedi-Arabië werd het 0.60. Voor een coureur waarvan we hopen dat hij steeds meer gewend raakt aan het leven bij Ferrari, had dat gat kleiner moeten worden, maar het gaat de verkeerde kant op", aldus Chandhok in de Sky F1 Show.

Ferrari-baas oneens met Chandhok

Waar de Sky Sports-analist en voormalig F1-coureur zich zorgen maakt over de situatie van Lewis Hamilton, is Fred Vasseur helemaal niet in paniek door de mindere resultaten van zijn grootverdiener. Volgens de Fransman is het potentieel er zeker, maar moet Ferrari zorgen dat ze de Brit gewoon de juiste auto geven. Lukt dat, dan kan Hamilton grootste dingen bereiken.

"Eerlijk gezegd maak ik me niet al te veel zorgen. Als je kijkt naar wat hij deed in China of wat hij deed tijdens de race in Bahrein, of zelfs tijdens het eerste deel van de sessie dit weekend, dan is het potentieel er zeker."

"We moeten alleen de balans aanpassen, want wij, Lewis en wij, worstelen met de balans van zijn auto en hoe hij met de banden omgaat. Het is een soort negatieve plek, maar ik denk dat het potentieel van de auto er is en we zullen proberen om dat op te lossen."