Kimi Antonelli is er voor de tweede race op rij niet in geslaagd om een overwinning te behalen, waardoor zijn voorsprong in het kampioenschap weer iets geslonken is. Toto Wolff heeft gezien wat er mis is gegaan en volgens de Oostenrijker heeft de Italiaan een kostbare les geleerd.

Antonelli moest vanaf de vierde plek beginnen in Oostenrijk nadat hij tijdens de kwalificatie van zijn gas af ging toen Max Verstappen in de bandenstapel belandde, terwijl dat achteraf niet had gehoeven. Er was namelijk geen dubbele gele vlag gezwaaid.

Op zondag probeerde hij zijn fout goed te maken, maar tevergeefs. Remproblemen en stuurfouten aan het begin van de race zorgden ervoor dat de coureur aan het einde van de Grand Prix niet in staat was om voor de overwinning te vechten. Dat ziet Wolff ook.

“In de eerste paar bochten is de race verloren gegaan”, vatte Wolff samen. “Volledige aanvalsmodus: te laat remmen in bocht 1, te laat remmen in bocht 3, te laat remmen in bocht 4."

“Maar, zoals ik al zei, dit is precies wat ik van hem verwacht. Net als gisteren [in de kwalificatie], die gele vlag – dat zal hem in zijn leven nooit meer overkomen. Niet zien of het een dubbele of een enkele gele vlag is."

“Op dezelfde manier wilde hij vandaag [in de race] gewoon vlak achter George zitten. Hij wilde vlak achter hem zitten en dat kostte hem een of twee plaatsen.”

Kritisch

Ook Antonelli is kritisch op zichzelf. Na de Grand Prix vat hij zijn prestaties samen in een interview met de aanwezige media.

“Ik was in de eerste paar ronden iets te opgewonden en reed zeker niet goed”, zei Antonelli. “Ik maakte te veel fouten. En zelfs in de eerste stint op de medium [banden] verloor ik drie, vier seconden door fouten."

“Ik had moeite met de remmen, maar toen ik van banden wisselde, kon ik me weer herpakken en was het tempo weer erg hoog. En het was jammer dat ik iets te laat bij het feestje aansloot.”

“Het was een weekend waarin ik heel sterk begon, en ik denk dat ik daardoor de intensiteit iets te veel heb teruggeschroefd”, legde hij uit. “En toen de kwalificatie eraan kwam, voelde ik me gewoon een beetje gespannen tijdens het rijden. We zaten er nog steeds bij, maar ik had het gevoel dat ik niet zo goed reed en niet zo vrij."

“Ik startte vanaf P4 en de eerste ronde verliep echt slecht voor mij. Daarna had ik veel moeite met de remmen en verloor ik gewoon veel tijd omdat ik fouten begon te maken. Maar de tweede stint ging al iets beter, en de derde stint was echt heel sterk. Het tempo zat er wel, maar het kwam natuurlijk net niet helemaal uit.”