Kimi Antonelli gaat de Grand Prix van België vanaf pole position beginnen. Achter hem starten Max Verstappen en George Russell als tweede en derde. Norris pakte de derde tijd, maar de Brit wordt wegens een gridstraf teruggezet naar de dertiende plek.

In de derde vrije training kwam naar voren dat Kimi Antonelli in zijn Mercedes duidelijk de sterkste is op Circuit de Spa Francorchamps. De Italiaan klokte de snelste tijd, zoals hij ook al deed in de tweede vrije training.

Maar Max Verstappen zat er in die twee sessies niet ver vanaf en in de eerste was hij zelfs het snelst. Voor Red Bull Racing komen die prestaties als een verrassing, want voorafgaand aan dit raceweekend waren de verwachtingen laag.

Voor Isack Hadjar, Fernando Alonso en Lance Stroll maakt de kwalificatie niet veel uit, want de coureurs hebben allen een gridstraf gekregen omdat ze meer dan drie keer een motoronderdeel hebben moeten laten wisselen. Hadjar en Alonso beginnen achteraan, met Stroll waarschijnlijk op de twintigste plek. Ook Norris heeft een straf gekregen: de Brit moet tien plekken inleveren en dus is een goede kwalificatie juist belangrijk voor de McLaren-rijder.

Q1

Fernando Alonso, Sergio Pérez en Valtteri Bottas zijn de eerste rijders die het circuit betreden. Met Alonso voorop rijden de twee Cadillacs er vlak achter, in de hoop een slipstream mee te nemen. Pérez komt niet verder dan een 1:49.307.

Het eerste rondje van Verstappen is zeer sterk. De Nederlander zet een 1:45.930 neer, met onder andere een paarse tweede sector, waar de Red Bull eerder dit weekend matig is geweest. Antonelli en Russell in de Mercedessen komen drie en vijf tienden tekort.

Norris slaagt er wél in om Verstappen voorlopig te verslaan. De wereldkampioen is 0.065 sneller dan de Nederlander en klokt daarmee de snelste tijd tot dusver.

Verder is het eerste rondje van Lindblad interessant. De rookie van Racing Bulls staat vierde, vóór de Mercedessen en de Ferrari's. Zijn teamgenoot Lawson was drie tienden langzamer, maar die heeft niet de nieuwste update.

Met nog vijf minuten te gaan gaat iedereen weer de baan op voor de tweede run in Q1. Alleen Norris, Verstappen en Hadjar, die momenteel de top drie bekleden, blijven binnen.

Antonelli weet zich niet te verbeteren en dus lijkt de vorm van de Italiaan plots verdwenen. Vooral de tweede sector is opeens een probleem bij Mercedes. Russell gaat wel iets sneller en zet de vierde tijd neer, al wordt die direct afgenomen door Hamilton.

In Q1 vallen Stroll (22), Alonso (21), Pérez (20), Bottas (19), Ocon (18) en Albon (17) uit.

Q2

Alle zestien auto's gaan direct de baan op, allemaal op vers rubber. Antonelli begint als derde aan een snelle ronde, achter de twee Alpines. De Italiaan is opeens véél beter dan in Q1: Een 1:45.142. Verstappen doet het op zijn beurt juist minder met een tijd die 0.447 langzamer is dan die van Antonelli. De Italiaan is een seconde sneller dan Q1.

Ook de Ferrari's laten zich zien. Leclerc zet zichzelf op de tweede plek neer, terwijl Hamilton voorlopig op P4 staat. Ook Norris doet het weer goed met een derde tijd.

Lawson en Hadjar hebben mindere tijden geklokt. Zij staan elfde en negende. Ook Russell is met een achtste tijd nog niet waar hij hoopt te staan.

Verstappen, Hamilton, Norris en Antonelli blijven allen binnen en wagen geen tweede run. Het gat tussen Verstappen en Lawson is 0.550 en dus is het hopen op geen grote verbeteringen bij de concurrent.

Maar al gauw wordt duidelijk dat niemand zich zorgen hoeft te maken. Iedereen rijdt op gebruikte banden en niemand weet zich te verbeteren en zo gaat Lawson teleurstellend niet naar de derde fase van de kwalificatie.

In Q2 vallen Bearman (16), Sainz (15), Hülkenberg (14), Colapinto (13), Gasly (12) en Lawson (11) uit.

Q3

De start van de derde sessie wordt verlaat wegens een probleem met de auto van Hülkenberg. De Audi van de Duitser begeeft het in de ronde terug naar de pits en dus moet die eerst van het circuit verwijderd worden.

Wanneer de baan eindelijk vrijgegeven wordt, rijden Hadjar en Verstappen als eerst de baan op. Hadjar moet achteraan starten en dus zal Red Bull zich volledig focussen op het creëren van een tow voor Verstappen.

Verstappen zet daardoor een 1:44.9 neer, maar tóch zijn Norris, Antonelli en Leclerc sneller. Verstappen komt dus zelfs met een slipstream nog zo'n twee tienden tekort.

Met nog zes minuten te gaan wordt er plots een rode vlag gezwaaid omdat er grind op de baan ligt, wat eerst weggeveegd moet worden zodat iedereen een tweede run kan rijden onder de beste omstandigheden.

Opnieuw worden Hadjar en Verstappen tegelijkertijd de baan opgestuurd, met de rest van de top tien daar vlak achter. De slipstream van Hadjar was perfect en daardoor weet de Nederlander naar een voorlopig eerste plek te rijden, maar Antonelli is tóch weer de snelste. De Italiaan pakt pole position voor de Grand Prix van België.