Red Bull-adviseur Helmut Marko is allerminst te spreken over het einde van de Italiaanse GP gistermiddag. Max Verstappen wist de race dan wel te winnen, maar Marko had liever geen finish achter de safety car gezien.

Op zondag was het opnieuw Verstappen die de dienst uitmaakte. Vanaf P7 wist de Nederlander snel naar voren te komen en in ronde vijf lag de regerend wereldkampioen al op plek twee. Later in de race zorgden een goede pace én solide strategie ervoor dat Verstappen naar de winst kon rijden. Toch leek een late safety car nog even roet in het eten te gooien.

De McLaren-bolide van Daniel Ricciardo hield er met nog een handvol rondes te gaan mee op. Omdat de auto van de Australiër nog in een versnelling stond, kregen de Italiaanse marshals de bolide niet van zijn plaats. Er moest een kraan aan te pas komen, maar dit zorgde ervoor dat er nog maar één ronde verreden kon worden. Hierdoor besloot de wedstrijdleiding om de race achter de safety car te laten eindigen.

Niet tevreden over gang van zaken

Ondanks het feit dat een herstart de overwinning van Verstappen in gevaar had kunnen brengen, is Marko van mening dat er 'gewoon' geracet had moeten worden. "Dit was niet de juiste beslissing van de wedstrijdleiding. De safety car reed naar de verkeerde coureur toe", zegt de Oostenrijker in gesprek met de Duitse tak van Sky Sports.

Na de GP van Abu Dhabi afgelopen seizoen zijn de procedures rondom een herstart veranderd. Hierdoor werd de race achter de safety car beëindigd in plaats van dat er nog geracet zou worden (zoals in Abu Dhabi vorig seizoen).

Volgens Marko moeten die procedures echter het raam uit. "We moeten ophouden met het doorlaten van al die gelapte auto's. We hadden gewoon moeten racen en dan waren fans op een geweldige finish getrakteerd. Voor ons had het een flink nadeel kunnen worden, maar dat is nou eenmaal hoe deze sport is", besluit Marko duidelijk.