Red Bull Racing heeft voor de Grand Prix van Imola een groot updatepakket klaar staan. Vooral het gewicht van de RB18 zal een stuk afnemen bij de volgende race. Volgens ingewijden zou het om maar liefst zeven kilo gaan, wat in rondetijd ongeveer drie tienden oplevert. Volgens Helmut Marko moet Red Bull in Italië op gelijke hoogte met Ferrari zitten.

Waar de RB18 in Bahrein en Saoedi-Arabië even veel snelheid had als de Ferrari F1-75, was dat niet meer het geval in Australië. Charles Leclerc wist telkens een gat te creëren van minimaal acht seconden na een safety car-periode, wat liet zien hoe dominant de Ferrari was. Daarnaast kon Max Verstappen de race niet eens uitrijden, door een probleem met de brandstofleiding. Het was voor de Nederlander zijn tweede DNF van 2022.

Hoewel dit allemaal niet hoopgevend klinkt, denkt Helmut Marko wel dat Verstappen weer mee kan gaan doen om de overwinningen in de komende races. Als het updatepakket van Red Bull werkt als ze hebben bedacht, zal dat werkelijkheid worden.

"We krijgen inderdaad een flinke update in Imola. Als die net zo goed werkt als onze update in de wintertest in Bahrein en we gewicht verliezen, kunnen we een pakket hebben wat op gelijke hoogte is met Ferrari", zo begint Marko bij NextGen Auto.

Maar de Oostenrijker wil nog niet te ver op de zaken vooruit lopen. Red Bull moet naast snelheid ook betrouwbaarheid vinden, anders is het kampioenschap al heel vroeg in het seizoen verkeken.

"Wat vooral belangrijk is, is dat wij onze betrouwbaarheidsproblemen oplossen. Je kan wel een snelle auto hebben, maar als je daarmee de finish niet haalt, heb je er niks aan", aldus de Red Bull-adviseur.