Max Verstappen en Sergio Pérez zijn beide definitief hun tweede motor in een pool van drie kwijtgeraakt. Dat heeft Honda bevestigt op Spa-Francorchamps. Het Red Bull Racing-duo werden, in de laatste twee races voor de zomerstop, beide slachtoffer van een Mercedes-crash, wat ze later in het jaar hoogstwaarschijnlijk een gridstraf op gaat leveren.

In Groot-Brittannië ging Max Verstappen aan de leiding van de race, toen Lewis Hamilton hem aan de binnenkant van Copse Corner in probeerde te halen, maar daarbij tegen het rechter achterwiel van Verstappen knalde. De Nederlander belandde in de muur met een impact van 51G, waardoor de Honda-motor in eerste instantie kapot leek.

Maar na uitvoerige checks van de Japanners bleek dat niet waar. De krachtbron van Verstappen had de klap 'overleefd'. Zelfs tijdens de vrije trainingen in Hongarije waren er geen problemen te zien voor de Nederlander. Het was pas ná de kwalificatie op de Hungaroring dat Honda zag dat er wel degelijk schade was aan de motor van Verstappen. Hij kreeg een nieuwe en laatste 'gridstraf vrije' motor voor de start van de race.

Sergio Pérez

De Mexicaanse teamgenoot van Verstappen, Sergio Pérez, werd één race na Verstappen van de baan getikt door de teamgenoot van Lewis Hamilton: Valtteri Bottas. Ook die klap overleefde de motor van Checo niet, waardoor Mercedes verantwoordelijk is voor twee weggevallen motoren uit de pool van Red Bull Racing.

Lewis Hamilton ontving een tien seconden tijdstraf voor zijn actie, terwijl Valtteri Bottas een gridstraf van vijf plekken aan zijn broek heeft gekregen. Dat weegt niet op tegen de 'straf' die Red Bull moet incasseren. Zij hebben veel punten verloren én zullen hoogstwaarschijnlijk een vierde motor moeten gebruiken, waardoor ze een race achteraan het veld moeten starten.