Volgens het Japanse AS-Web heeft Mercedes voor het 2022 Formule 1-seizoen een gloednieuwe turbo ontwikkeld. Het Duitse team zou afgelopen jaar op zoek zijn geweest naar de plek waar hun motor het meeste moest inleveren op Honda, Renault en Ferrari en kwam hierbij uit bij de turbocompressor.

In 2021 kende Mercedes relatief veel betrouwbaarheidsproblemen met haar krachtbron, die veelal vanuit de ICE (interne verbrandingsmotor) kwamen. Dit onderdeel is vorig jaar veel vervangen, wat Valtteri Bottas en Lewis Hamilton meerdere gridstraffen opleverde, maar aan het einde van het seizoen leek het probleem verholpen te zijn.

Hierdoor verschoof de aandacht van de ICE naar de turbo, waar Mercedes het meeste vermogen verloor ten opzichte van Honda. Voor 2022 heeft het Duitse team een compleet nieuwe turbo ontwikkeld, die groter zou zijn dan de oude. Hierdoor verliest Mercedes wat aerodynamische snelheid - de auto moet namelijk om de motor heen gebouwd worden - maar verwacht het dit goed te maken met het extra vermogen wat de nieuwe turbo genereert.

Het Japanse AS-Web denkt dat dit ook het einde is van de sterke reeks van Max Verstappen in Mexico. Red Bull Racing was de laatste jaren daar zo sterk, omdat de turbo van Mercedes niet op volle toeren kon draaien door de ijle lucht. Door de turbo te vergroten is dat wel weer mogelijk, waardoor de Mercedes-motor weer het sterkste van het veld zou moeten zijn.