Ziggo Sport-commentator Olav Mol denkt te weten waarom Max Verstappen, Sergio Pérez, Yuki Tsunoda en Pierre Gasly dit jaar zo veel last hebben van onbetrouwbare motoren. De Bloemendaler ziet het 'vertrek' van Honda als de grote boosdoener. Volgens Mol zijn de trotse Japanners niet meer zo gefocust, nu de naam van de auto is gehaald.

Vanaf het begin van 2019 tot en met het einde van 2021 gebruikte Red Bull Racing de Honda-motor, waarna de Japanse fabrikant uit de Formule 1 stapte. Op dit moment staat Red Bull ingeschreven met een Red Bull Powertrains-krachtbron, maar in feite is dit gewoon een Honda-motor met een ander label er op.

De motoren worden nog steeds gebouwd én onderhouden in Sakura, waar ze vorig jaar zo'n ontzettend betrouwbare krachtbron maakten. Maar volgens Mol is er wel één grote verandering: de naam Honda staat niet meer groot op de auto's. Dit zou kunnen betekenen dat de trotse Japanners niet meer zo hard werken als ze eerst deden, omdat Honda niet meer de erkenning gaat krijgen als eerst.

"De motor wordt nog steeds in Sakura gemaakt en onderhouden. Maar Honda staat niet meer op de auto, ze moeten ze alleen maken en in elkaar schroeven. Die motor wordt dan opgestuurd naar Engeland waar ze het in elkaar zetten. Ze zijn wat minder trots. Dus het zou zomaar eens in de kwaliteitscontrole zitten", aldus Mol bij Ziggo Sport.