Zes teams in de Formule 1 zijn het niet eens met de porpoising ingreep die de FIA wil doorvoeren in België én in 2023. Volgens Autosport zijn deze 'rebellerende' teams van mening dat deze regelwijziging erg voordelig is voor Mercedes. Als de FIA dit doorzet, is de kans aanwezig dat het Duitse team weer dominant wordt in 2023.

De teams die zich tegen de regelwijziging uit willen gaan spreken zijn Red Bull Racing, Ferrari, AlphaTauri, Haas, Alfa Romeo en Williams. Maar volgens Autosport zouden er nog twee teams bereid zijn om zich bij dit pact aan te sluiten. Dit zou om Alpine en Aston Martin gaan, aangezien McLaren al heeft laten weten dat zij vóór de regelwijziging zijn. Als er acht teams tegen de ingreep zouden zijn, zou dat genoeg zijn om een meerderheid te creëeren.

Voorgestelde veranderingen

Voor de Grand Prix van België worden er meerdere regels geïntroduceerd om porpoising tegen te gaan. Het zou hierbij gaan om het verhogen van de randen van vloer met 25 millimeter, het verhogen van de 'keel' van de diffuser en er zouden strengere tests gebruikt worden om het doorbuigen van de vloer tegen te gaan.

Dit laatste punt was voor Red Bull Racing en Ferrari al een pijnpunt, aangezien de twee topteams volgens Mercedes een manier hebben gevonden om de vloer verder door te laten buigen dan toegestaan is, maar wat niet te zien is tijdens de huidige tests. Christian Horner heeft al laten weten dat dat 'complete onzin' is.

Angst voor dominantie Mercedes

Maar de teams zijn niet boos om de regelwijziging op zich, maar wel op de manier hoe het tot stand is gekomen. Volgens één Formule 1-teambaas zou Mercedes naar de FIA gestapt zijn met het bericht dat zij 40% meer downforce gevonden hadden voor 2023 en als de FIA geen actie zou ondernemen, zou het Duitse team dominant worden.

Hierdoor heeft het bestuursorgaan besloten om de regelwijzigingen in het leven te roepen. Maar de F1-teams zijn nu bang dat Mercedes heeft gebluft en dat deze wijzigingen precies in hun straatje zullen vallen. Volgens de niet bij naam genoemde teambaas zou de FIA, als deze regelwijziging daadwerkelijk doorgaat, de titel voor het 2023-kampioenschap nú al aan Mercedes kunnen geven.