Red Bull Racing verdenkt Mercedes er van dat ze een illegale achtervleugel gebruiken. In Brazilië ging Adrian Newey, technisch directeur van Red Bull, regelmatig naar het kantoor van de FIA, om foto's en tekeningen te tonen van de - vermoedelijke - illegale vleugel. Christian Horner bevestigt nu dat de FIA gaat kijken naar de vleugel van Mercedes.

Lewis Hamilton wist de pole position te pakken in Qatar, door bijna een halve seconde te pakken op Max Verstappen op het Losail International Circuit. Het gat naar teamgenoot Valtteri Bottas was zelfs bijna zeven tienden. Maar na de kwalificatie wordt de achtervleugel van de Brit gecontroleerd door de FIA, dat maakte Red Bull-teambaas Christian Horner bekend bij Sky Sports.

"Er komt een 'pulldown' test op de achtervleugel", zegt Horner. Ditzelfde gebeurde bij Red Bull Racing aan het begin van het seizoen, toen Mercedes verdenkingen had dat de vleugel van Red Bull te veel boog op hoge snelheid.

"Dit betekent dat er een bepaalde lading op de vleugel komt te staan, volgens mij is dat zo'n 70 á 80 kilo en dat wordt stapsgewijs verhoogd. Hierdoor kan de FIA zien of er sprake is van flexibiliteit. Het is goed om te zien dat de FIA dit serieus neemt, aangezien we onze zorgen hebben over de snelheid op de rechte stukken in Saoedi-Arabië en Abu Dhabi", aldus de Red Bull-teambaas.