Williams-coureur Carlos Sainz is van mening dat hij niks verkeerd heeft gedaan tijdens het incident met Oscar Piastri. Gedurende de Grand Prix van Hongarije ging Piastri aan de leiding van de race, maar zag hij hoe teamgenoot Lando Norris veel tijd goed kon maken doordat hij werd aangetikt door Carlos Sainz.

Die touché ontstond doordat Piastri Sainz in wilde halen, die op een ronde achterstand werd gezet. Maar de Spanjaard leek daar weinig oog voor te hebben en drukte de leider in de race van de baan, waardoor hij uiteindelijk de leiding aan Lando Norris moest laten - die ook gewoon veel sneller was dan Piastri.

Na afloop van de race was de Australiër woedend door het incident met Sainz, die liet weten dat de Williams-coureur gerust eens een keer in de spiegel mag kijken. Sainz is altijd kritisch op anderen, maar zelf neemt hij eigenlijk nooit de verantwoordelijkheid op zich.

"Hij vocht met Fernando om de laatste plaats alsof het om het wereldkampioenschap ging. Het kostte me de leiding in de race. Hij is nogal kritisch op anderen. Anderen hebben hem eerder al eens op de vingers getikt omdat hij frustrerend rijdt op het circuit. Als je dan zoiets doet, denk ik dat je misschien eens een beetje in de spiegel moet kijken", zo zei Piastri.

Sainz wijst naar Piastri

Maar het is duidelijk dat Sainz dat absoluut niet van plan is. De Spanjaard, voormalig teamgenoot van Max Verstappen bij Toro Rosso, geeft na de race namelijk aan dat hij weinig fout heeft gedaan. Het was namelijk een race-incident, waarbij Piastri simpelweg de verkeerde plek koos om hem in te halen. Een fout van Sainz? Nee, hij kon niks aan het incident doen.

"Op dat moment had ik eerlijk gezegd geen flauw idee dat ik bijna een ronde achterop zou raken. Bovendien was ik verwikkeld in een fel gevecht met Fernando en probeerde ik hem in de remzone voor de bocht te verrassen met een undercut", begint Sainz in Hongarije.

"En zelfs als ik dat [de inhaalactie van Piastri, red.] had verwacht, zat hij precies in mijn blinde hoek door de invalshoek waaronder hij naderde. Vanuit mijn positie was het daardoor simpelweg onmogelijk om het te vermijden", aldus de Spanjaard.

Ook van zijn ingenieur kreeg hij geen instructie om ruimte te maken. "Betere communicatie had waarschijnlijk geholpen, maar dit was tegelijkertijd ook gewoon een racesituatie. Ik zie dan ook geen reden om er verder over te praten. Dit is racen. Als iemand zich in je blinde hoek bevindt en het team grijpt niet in, dan krijg je een touché - of je dat nu wilt of niet. Jammer voor Oscar. Hij viel uiteindelijk om een andere reden uit, maar we hadden dit als geheel beter kunnen afhandelen."