Max Verstappen heeft een verschrikkelijke maand meegemaakt, als het op racen aankomt. De Nederlander maakt dit jaar gebruik van de Red Bull Racing RB22 tijdens het 2026 F1-seizoen. En die auto is op dit moment bij lange na niet goed genoeg om mee te doen om de prijzen.

Hierdoor wordt zijn oordeel over de nieuwe F1-reglementen alleen maar negatiever, meent ook Mercedes-baas Toto Wolff. In de ogen van de Oostenrijker is Verstappen zo kritisch op de 2026-regels, omdat Red Bull hem een dramatische auto heeft gegeven. Hierdoor kan hij niet objectief naar het 'nieuwe racen' kijken.

"Op dit moment is het echt een horrorshow voor Max. Als je naar zijn kwalificatie kijkt, zie je duidelijk dat hij met een hele lastige auto rijdt. Dat is overduidelijk, terwijl dat bij veel andere teams anders ligt", zei Wolff over Verstappen na de eerste twee races van het nieuwe seizoen.

"Voor een coureur als hij, die altijd op de limiet rijdt, is het [de manier hoe je de nieuwe auto's moet besturen, red.] lastig te accepteren. Maar dat heeft ook met de auto te maken. Als Max zelf naar de race zou kijken, zou hij waarschijnlijk ook zeggen dat het best een interessante wedstrijd was."

Verschrikkelijke maand

En het bleef voor Verstappen niet alleen bij het klagen over de F1-reglementen. De gehele maand maart heeft zo'n beetje alles tegengezeten voor de Limburger op racegebied. In Australië kende hij een crash in de kwalificatie - veroorzaakt door zijn auto - waardoor hij de race vanaf de twintigste plaats moest aanvangen.

Vervolgens viel hij uit in China met een motorprobleem. Hierdoor scoorde hij in Shanghai geen punten, nadat zijn bolide hem het hele weekend al een lastige tijd had bezorgd. En op het moment dat hij even afleiding zocht van de F1, en een overwinning behaalde in de NLS op de Nürburgring Nordschleife, kreeg hij wederom slecht nieuws te verwerken.

De NLS-organisatie heeft zijn overwinning namelijk afgenomen wegens het gebruik van zeven bandensets, terwijl er slechts zes toegestaan waren. Deze ene bandenset die Winward Racing te veel gebruikte, heeft hem een diskwalificatie opgeleverd.

In de maand maart heeft Verstappen dan ook een crash, een DNF en een DSQ meegemaakt. Heel veel slechter had het op racegebied niet kunnen gaan voor de viervoudig F1-wereldkampioen...