Ferrari gaat onderzoeken hoe de Grand Prix van Spanje van Lewis Hamilton vroegtijdig ten einde kwam. Het was pas de eerste keer dit seizoen dat Hamilton een race niet kon uitrijden en dus willen de Italianen direct achterhalen wat er gebeurd is.

Hamilton begon de Spaanse GP goed met een pijlsnelle start, waarmee hij Max Verstappen direct wist te passeren. De Nederlander vocht zich buiten de baan terug, maar moest die plek daarna weer inleveren.

Na de eerste ronden werd echter al gauw duidelijk dat er iets niet in orde was met de Ferrari van de zevenvoudig wereldkampioen. Hamilton klaagde over het hebben van een lang rempedaal, wat neerkomt op het verlies van hydraulische druk, waardoor een coureur voor een langere tijd het rempedaal in moet drukken en niet op maximaal vermogen kan remmen. Het is niet de eerste keer dit seizoen dat de remmen het probleem zijn bij Ferrari, maar wel de eerste keer dat Hamilton erdoor is uitgevallen.

In een interview na de race vertelt teambaas Fred Vasseur dat het team gaat onderzoeken hoe dit fout kon gaan.

"Op dit moment weten we nog niet wat de precieze oorzaak is van het probleem met het remsysteem waardoor hij moest opgeven", zei Ferrari-teambaas Fred Vasseur tegen de media.

"Maar we gaan dit grondig onderzoeken. Het pedaal ging te ver door. We hebben geprobeerd het vanaf de pitmuur te verhelpen, maar toen gebeurde het opnieuw."

Vijf punten verschil

Door zijn uitvalbeurt heeft Hamilton geen uitzicht meer op een achtste titel. Het gat tussen hem en Kimi Antonelli is inmiddels meer dan honderd punten en dus zou de Brit de allergrootste comeback aller tijden moeten maken - nog groter dan die van Verstappen in 2025. In plaats daarvan moet Hamilton nu juist naar achter kijken, want Lando Norris komt eraan. Het verschil tussen de twee Britten bedraagt nog maar vijf punten.