Max Verstappen heeft na de Grand Prix van Canada wederom duidelijk gemaakt dat de kans bestaat dat hij bezig is aan zijn laatste jaar in de Formule 1. De Nederlander eindigde op de derde positie in Montreal en had een leuk gevecht met Lewis Hamilton, maar toch bleef er onvrede hangen over de 2026 F1-motoren.

Verstappen is nog altijd van mening dat de nieuwe motoren voor 'anti-racen' zorgen, omdat je langzamer door de bochten moet gaan om op de rechte stukken juist harder te kunnen rijden. Ook zijn er allerlei 'regels' waar de coureurs zich aan moeten houden om de motor zo goed mogelijk te laten werken. In Canada kreeg hij steun van Lewis Hamilton, die ook meldde dat dit niet is hoe autosport zou moeten zijn.

En voorafgaand aan het raceweekend in Montreal had Verstappen nog geweldig nieuws gekregen, aangezien de FIA van plan is om volgend jaar al een grote regelwijziging door te voeren als het aankomt op de motoren. De huidige 50/50-verhouding, waarbij zowel de verbrandingsmotor als de elektromotor 50% van het vermogen levert, zou volgend jaar naar 60/40 opschuiven - waardoor de verbrandingsmotor weer leidend zou zijn.

Dat is volgens Verstappen de juiste oplossing en hij gaf daardoor aan dat hij weer langer in de F1 zou blijven. Maar een paar dagen later was de moed weer in de schoenen gezakt bij de Limburger, aangezien nú het nieuws naar buiten was gekomen dat die regelwijziging mogelijk niet doorgevoerd kon worden. Dit vanwege het feit dat Ferrari, Audi, Cadillac [GM, F1-motorfabrikant vanaf 2029] en Honda tegen het plan zouden zijn. Hierdoor liet Max weer weten dat áls deze regelwijziging er niet komt, hij na dit jaar zal vertrekken uit de koningsklasse van de autosport.

"Nou, als het zo blijft, wordt het volgend jaar een lang jaar - en dat wil ik niet. Ik kan je zeggen, als het zo blijft... dan zullen we wel zien. Het is voor mij mentaal gewoon onmogelijk om zo door te gaan. Absoluut niet", zo zei de Nederlander duidelijk.

Geweldig nieuws voor Verstappen

Maar de doorgaans zéér betrouwbare Adam Cooper heeft geweldig nieuws gebracht voor Max Verstappen. De Britse F1-journalist weet namelijk te onthullen dat de FIA het plan inmiddels door kan voeren, omdat er genoeg partijen 'voor' zijn. Mercedes en Red Bull steunde het plan van de FIA al, maar het bestuursorgaan moest vier van de zes fabrikanten meekrijgen.

Volgens Cooper, die schrijft voor Road & Track, is dat inmiddels gebeurd. De Brit maakt duidelijk dat Honda en Cadillac inmiddels meegaan in het plan van de FIA, waardoor er vier fabrikanten de regelwijziging steunen - en deze dus zonder steun van Ferrari en Audi alsnog doorgevoerd kan worden.

De F1-journalist schrijf echter wel dat de FIA gaat proberen om Ferrari en Audi alsnog over te halen, door wat plannen aan te passen op hen, omdat het er niet goed uitziet als de fabrikanten en de FIA uit elkaar vallen - slechts een paar maanden na de introductie van een nieuwe motor...