De FIA heeft een belangrijk statement naar buiten gebracht na afloop van de Grand Prix van Bahrein in Maleisië, waar Max Verstappen zijn eerste overwinning van het seizoen behaalde voor Red Bull Racing. Een geweldige prestatie van de viervoudig F1-wereldkampioen, maar de zege kwam hem niet aanwaaien.

Verstappen moest er ontzettend hard voor werken en moest een aantal grote problemen omzeilen, onder andere aan het begin van de Grand Prix. Nadat de FIA had besloten dat de start uitgesteld moest worden, wegens de hevige regenval in Maleisië, ging de formatieronde om 09:40 Nederlandse tijd van start. Maar hierin ontstond er enorme ophef in de Formule 1.

Meerdere auto's, waaronder die van Verstappen, kwamen zonder vermogen te zitten in de opwarmronde en vielen stil. Sommigen kregen de auto weer aan de praat, maar anderen bleven de gehele ronde op slakkentempo rijden - en moesten hun bolides zelfs stilzetten. Uiteindelijk besloot de FIA een rode vlag te zwaaien en de sessie wéér stil te leggen.

Die onderbreking duurde bijna een uur en het bestuursorgaan van de Formule 1 heeft nu laten weten waar dat door kwam. Volgens de FIA was er een groot probleem met de software in de F1-motoren - software die wordt geleverd door de FIA. Er wordt duidelijk uitgelegd waar dat probleem door ontstond en waardoor er zo'n lange pauze moest plaatsvinden.

"Tijdens de formatie ronde voorafgaand aan de Grand Prix van Bahrein in Maleisië leidde een ongekende combinatie van een laag motortoerental, omstandigheden met weinig grip, instellingen voor energiebeheer bij nat weer en de sectorindeling van het circuit van Sepang tot een onbedoeld vermogensverlies bij een aantal auto's", begint de FIA in de verklaring.

Software-update

Volgens het bestuursorgaan moest men eerst een software-update doorvoeren, zodat deze geïmplementeerd kon worden in de motoren en de coureurs weer gebruik konden maken van een 'normale' krachtbron.

"Als gevolg hiervan heeft de technische afdeling van de FIA de energielimietbeperking in de betreffende sectoren opgeheven via een bijgewerkte software-update die tijdens de door hevige regen veroorzaakte racevertraging aan alle deelnemers werd verstrekt, waardoor de teams vóór de start van de race de nodige aanpassingen aan de krachtbron konden doorvoeren."

De FIA gaat nu, samen met de teams en motorfabrikanten, onderzoek doen hoe dit heeft kunnen ontstaan. En er wordt een oplossing gezocht om dit in de toekomst te voorkomen: "Dit probleem was noch door de FIA, noch door de teams opgemerkt tijdens de testritten of tijdens de ronden naar de startopstelling. De FIA zal, samen met de teams en de fabrikanten van de Power Units, het probleem grondig onderzoeken."