FIA-topman Nikolas Tombazis heeft gereageerd op de problemen die zich voordeden tijdens de Grand Prix van Bahrein in Maleisië. Tijdens de formatieronde zijn er een aantal auto's stilgevallen op het circuit, waarbij de coureurs meldden dat ze niet konden accelereren - waaronder ook Max Verstappen. Het zorgde er uiteindelijk voor dat de FIA een rode vlag moest zwaaien.
Verstappen was de eerste coureur die stil leek te vallen, wat hij ook op de radio meldde richting zijn team. De Limburger liet weten dat hij vol gas gaf, maar dat hij niet vooruitkwam. Uiteindelijk vond hij weer snelheid, maar achter hem ging het daarna fout. Bijna alle auto's kregen problemen met de motoren, waarbij alleen de Mercedes-krachtbronnen geen problemen leken te ondervinden.
Hoe langer de opwarmronde duurde, hoe meer auto's er stil kwamen te staan. Verstappen had ondertussen weer snelheid gevonden en zette de coureurs die achteraan reden - en geen snelheid meer kregen - bijna op een ronde. Toen de Nederlander dit zag, barstte hij direct uit in lachen op de boordradio. Verstappen was de FIA simpelweg uit aan het lachen, omdat het een probleem was met de 2026 F1-motoren.
En die motoren zijn in de ogen van Max Verstappen een schandvlek in de geschiedenis van de Formule 1, waar hij de FIA al sinds 2023 voor waarschuwt. Verstappen blijkt maar weer eens gelijk te hebben gekregen, want inmiddels is duidelijk geworden dat de F1-motoren met een software-probleem kampten.
Lees ook
Red Bull-baas Mekies met zijn mond vol tanden: 'Max was...'
FIA komt met belangrijk statement na schandalige wanvertoning in Maleisië en wijst naar groot probleem
FIA-topman reageert
Dat heeft ook Nikolas Tombazis onthuld, de topman van de FIA die verantwoordelijk is voor de Formule 1. Volgens de Griek zijn deze software-problemen ontstaan omdat de huidige motoren onveilig kunnen zijn in de regen en de FIA dus maatregelen moest nemen. Maar deze maatregel zorgde ervoor dat coureurs geen snelheid konden maken.
"Om veiligheidsredenen zijn er in de software speciale instellingen voor regenomstandigheden, om stroompieken te voorkomen. Er was sprake van een softwarefout, waardoor sommige auto’s, toen ze op zeer lage snelheid reden, niet meer konden accelereren", zegt Tombazis na de wanvertoning van de FIA in Maleisië.
"Ze [de coureurs] reden heel langzaam, en sommige kwamen bijna tot stilstand. We moesten de rode vlag wel laten zwaaien." De FIA-topman maakt duidelijk dat de teams hierin niks fout hebben gedaan en dat het software-probleem bij de FIA lag. Dit moest geüpdate worden, zodat de problemen verholpen waren en de race officieel van start kon gaan. "Het lag niet aan de teams. We moesten de instellingen en de software aanpassen en die aan de teams doorgeven; dat zorgde voor vertraging, maar we hebben het heel snel gedaan, in slechts 20 minuten."
Plaats reactie
0 reacties
Je bekijkt nu de reacties waarvoor je een notificatie hebt ontvangen, wil je alle reacties bij dit artikel zien, klik dan op onderstaande knop.
Bekijk alle reacties