Arvid Lindblad begint de Grand Prix van Bahrein in Maleisië achteraan. De jonge Brit van Racing Bulls moet een gridstraf incasseren wegens een motorwissel, zo heeft zijn team bevestigd. Een officiële sanctie van de FIA volgt later.

Lindblad krijgt in Maleisië zijn vijfde motor van het seizoen, waardoor hij zijn maximaal toegestane aantal wissels overschrijdt. De FIA bestraft deze ingreep standaard met een forse gridpenalty en dus zal de enige rookie op de grid achteraan het veld moeten beginnen.

Door de gridstraf heeft de Racing Bulls-coureur twee tumultueuze raceweekenden op rij. De Brit zorgde in Bakoe voor een schokkend moment tussen hemzelf en Liam Lawson, want bij de eerste safety car-herstart raakte de rookie de auto van zijn teamgenoot, waarop hij van de baan geraakte. Lindblad bood na de race uitgebreid zijn excuses aan, die geaccepteerd werden door Lawson.

Tegenover de media verklaarde hij zijn actie in Azerbeidzjan: “Iedereen remde in bocht 1 net iets te laat. Ik wilde Esteban inhalen, maar hij schoof op het laatste moment naar binnen.”

“Hij schoof tijdens het remmen een stuk opzij, dus ik moest uitwijken, waardoor mijn voorwielen even blokkeerden en ik Liam raakte. Dus ik heb natuurlijk al mijn excuses aan hem aangeboden. Ik heb ook mijn excuses aan het team aangeboden, want dit is niet wat je wilt, want we hadden met z’n tweeën in de punten kunnen staan.”

Ook Hadjar naar achter

Lindblad is niet de enige Red Bull-coureur die een gridstraf gaat ontvangen, want ook Isack Hadjar verwacht dat hij een aantal plekken terug zal moeten. De Fransman onthult tijdens de mediadag in Maleisië dat hij een straf verwacht omdat Red Bull zijn motor aan gaat passen, terwijl hij geen sanctieloze wissels meer over heeft.

"Ik zou een gridstraf van vijf plaatsen moeten krijgen voor de Grand Prix", onthult de coureur, die daardoor Max Verstappen waarschijnlijk niet kan helpen tijdens de race in Maleisië.