Het minimumgewicht van een Formule 1-auto was in 2009 nog 605 kilo. In 2022 worden de auto's maar liefst 790 kilo. Maar voor de teams is dit nog steeds niet genoeg. Door alle veiligheidstoevoegingen aan de auto's en grotere banden neemt het gewicht flink toe, waardoor de ontwerpers niet veel ruimte over hebben om goedkopere - en dus zwaardere - onderdelen toe te voegen.

Dit laatste is sinds de invoering van het budget plafond een probleem voor de teams. In 2022 mag er maximaal 140 miljoen dollar worden uitgegeven door een ploeg. Crashes en andere onvoorziene kosten moeten hier ook van betaald worden.

Er kan dus niet meer ongelimiteerd geld uitgegeven worden aan het zo licht mogelijk maken van een auto. Hoewel de auto's in 2022 38 kilo zwaarder zullen zijn dan dit jaar, is dat nog steeds niet genoeg voor de teams. Als ze zich aan het budget plafond willen houden, moet dat minimumgewicht omhoog, zo laat Jan Monchaux aan Racefans.net weten.

Monchaux, sinds 2019 technisch directeur bij Alfa Romeo, denkt dat het budget plafond wél gerespecteerd kan worden als het minimumgewicht verder opgeschroefd wordt. Volgens de Frans-Duitse ingenieur zijn alle teams het daar over eens.

"Het grootste discussiepunt de laatste tijd, waar alle teams overigens dezelfde mening over hebben, is het minimumgewicht. Wij denken dat een paar kilo's meer al flink zullen helpen, ook in het besparen van kosten. Het is één ding om een doel te behalen, maar op deze manier wordt dat wel héél, héél erg duur", aldus Monchaux.